Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №18 (135)
Супертест
Тестируем чудо-устройство Power Cat на редакционной «восьмёрке»
АР №18 (1996) p
Первая встреча
Как приручить кабриолет Jaguar XK8? Рассказывает Михаил Подорожанский
АР №18 (1996) p
Первая встреча
На две октавы выше: знакомимся с хэтчбеком Skoda Octavia
АР №18 (1996) p
По дорогам и без них
Лада Тарзан: симбиоз Нивы и "восьмёрки"
АР №18 (1996) p
Письма
Письмо Максиму Кадакову из Гамбурга: рассказ владельца Mercedes-Benz V-класса
АР №18 (1996) p
Ликбез
Как устроены современные вариаторы? Рассказывает Леонид Голованов
АР №18 (1996) p
Грузовики и автобусы
Actros выходит на трассу: Федор Лапшин знакомится с новейшим грузовиком от Mercedes-Benz
АР №18 (1996) p
Кунсткамера
Как мастера реставрационно-технического центра Авторевю воссоздавали самый первый российский автомобиль конструкции Яковлева и Фрезе?
АР №18 (1996) p
Автоспорт
Заключительные три этапа серии PPG Indycar 1996 года
АР №18 (1996) p
Автоспорт
Гран-При Португалии 1996 года
АР №18 (1996) p
Автоспорт
Заключительный этап Кубка Rothmans 1996 года
АР №18 (1996) p
Автоспорт
ГАИ-Ралли Сочи 1996 года
АР №18 (1996) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерного симулятора Geoff Crammond's Grand Prix 2
АР №18 (1996) p
Кунсткамера
Самый первый минивэн: история автомобиля Stout Scarab в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №18 (1996) p
Горячие темы
1008
Avatr 11, Skoda Kodiaq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
703
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
838
Обновленная Лада Нива Travel: комплектации и цены
339
Немецкие премиум-марки в 2025 году: продолжение падения
291
Рейтинг-тест: хроники пробега. Питерский, антибаллы и сопротивление
Сейчас обсуждают
Фёдор
Зачем так смешно толкать чушь) Какие бесприбыльные проекты, какие ненужные на рынке технологии ? Только полный банкрот в автопроме может открывать свои рынки китайским EV. На рынке ЕС продажи поднялись, кстати. Вас где учили …
Артем
Так и есть. В оценке машин нет ничего объективного, и пора перестать притворяться, будто оно есть. Я уже зарекся отвечать на вопрос, какую машину человеку выбрать. Потому что он всегда выберет абсолютно …
Anatoli
правда?но наши селебряти ломятся как подорванные во всякие куршавели
Андрей
марка Dacia в рост идёт на высоко конкурентном рынке Европы продали 10 миллионов машин а ведь такой могла быть счастливая судьба АвтоВАЗа как там - пошли не в ту дверь)
Игорь
А Россия почему не развивается? Твердой власти навалом, портов тоже, даже Москва город семи морей. Но однако валяем Ниву и Весту десятилетиями.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №1-2
Авторевю №1-2
  • Рейтинг-тест на полигоне
  • Хроники одиннадцати судей
  • Истории в пути: космос и мото
  • Оценка аудиосистем Головановым
  • Автомобиль года по версии Авторевю
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<