Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №16 (156)
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1997 года
АР №16 (1997) p
Сравнительные тесты
Такие разные «японцы»: седаны Mitsubishi Lancer, Hond Civic, Nissan Almera и Toyota Corolla
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Хэтчбеки Skoda Octavia и Felicia с 1,6-литровыми двигателями: теперь и в России!
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Ездовая презентация внедорожника Mercedes-Benz ML
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Снижаем уровень шума в салоне редакционного ВАЗ-21099
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Chevrolet Blazer елабужской сборки в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Тюнингованная Нива от фирмы «Лада Инжиниринг» на Дмитровском автополигоне
АР №16 (1997) p
Автомобиль и общество
Колонка Александра Дивакова о новом Корвете и неожиданно дружелюбных офицерах полиции
АР №16 (1997) p
Автоспорт
10-14-й этапы чемпионата PPG CART 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
«Я был всего лишь гонщиком»: эксклюзивное интервью Джекки Стюарта
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Бельгии 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Положение в чемпионате FIA GT после шести этапов: Porsche остались за бортом
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Шестой этап Кубка мира по ралли-рейдам 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Время перемен: картинг как кузница кадров в российском автоспорте
АР №16 (1997) p
Заводы и производства
Скважина Эдвина Дрейка: история первой нефтяной скважины в рассказе Леонида Голованова
АР №16 (1997) p
Ретро
Одиссея «четвёрки»: Андрей Хрисанфов на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1997 года
АР №16 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор новых модов на гоночный симулятор Geoff Crammond's Grand Prix 2
АР №16 (1997) p
Аксессуары
Испытываем аудиосистемы четырёх фирм на редакционном седане Daewoo Nexia
АР №16 (1997) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 356B 2000 GS Carrera 2 Cabriolet
АР №16 (1997) p
Горячие темы
397
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
355
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
195
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
620
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
161
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Ильнар
Сумрачные лосиные тесты.... Вот например у BMW F20 "копейки" 118 - лосиный тест это 80,2 км/ч. хуже чем у Кулрея и сильно хуже чем у Линка. Но, по управляемости, чувству автомобиля и прочая лабуда …
AK
Традиционные автомобильные ценности против цацек. Рад, что именно тесты Авторевю позволяют увидеть нужные нюансы, важные конкретно для себя. Хотя результат удивил.
Григорий
Машина не ушла в занос, что было бы гораздо опаснее. Все кто ноют что «ужас 72 км всего» каждый день лосей объезжают, ага🤡🤡🤡
Эд Суровый
Чери нарисовала море клонов суббрендов, потом для России эти клоны переклонили и выдают под новым субсуббрендом. Это вот нормально вообще?
Александр
Не сомневался ни капли в победе БМВ, и заранее написал об этом!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<