Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №16 (156)
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1997 года
АР №16 (1997) p
Сравнительные тесты
Такие разные «японцы»: седаны Mitsubishi Lancer, Hond Civic, Nissan Almera и Toyota Corolla
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Хэтчбеки Skoda Octavia и Felicia с 1,6-литровыми двигателями: теперь и в России!
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Ездовая презентация внедорожника Mercedes-Benz ML
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Снижаем уровень шума в салоне редакционного ВАЗ-21099
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Chevrolet Blazer елабужской сборки в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Тюнингованная Нива от фирмы «Лада Инжиниринг» на Дмитровском автополигоне
АР №16 (1997) p
Автомобиль и общество
Колонка Александра Дивакова о новом Корвете и неожиданно дружелюбных офицерах полиции
АР №16 (1997) p
Автоспорт
10-14-й этапы чемпионата PPG CART 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
«Я был всего лишь гонщиком»: эксклюзивное интервью Джекки Стюарта
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Бельгии 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Положение в чемпионате FIA GT после шести этапов: Porsche остались за бортом
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Шестой этап Кубка мира по ралли-рейдам 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Время перемен: картинг как кузница кадров в российском автоспорте
АР №16 (1997) p
Заводы и производства
Скважина Эдвина Дрейка: история первой нефтяной скважины в рассказе Леонида Голованова
АР №16 (1997) p
Ретро
Одиссея «четвёрки»: Андрей Хрисанфов на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1997 года
АР №16 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор новых модов на гоночный симулятор Geoff Crammond's Grand Prix 2
АР №16 (1997) p
Аксессуары
Испытываем аудиосистемы четырёх фирм на редакционном седане Daewoo Nexia
АР №16 (1997) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 356B 2000 GS Carrera 2 Cabriolet
АР №16 (1997) p
Горячие темы
812
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
587
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
528
Электромобиль Атом: старт серийного производства
247
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
1975
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
Сейчас обсуждают
Григорий
Без полного привода с дохлыми атмосферными движками он будет стоить небось от 2,2 - 2,5, . И чем он лучше китайцев, у которых уже и турбомотор и полный привод за эти деньги …
Максим Гришин
Забавно совпало, что выход на безубыточность совпал с сокрытием финансовой отчётности)
fw252
ежели завод работает плохо - его надо закрыть. Вместо него открыть нормальный. Или хотя бы не выгонять импортных начальников, которые на короткое время смогли построить этот клубок кумовьёв. В РФ эквивалентные тачки …
Родион
И в странах Европы и в Штатах не уничтожают своё население всех возрастов намеренно и в масштабах первой мировой. Дебилов не нашлось терпеть массовые прилеты в дома, нпз и склады маркетплейсов.
Александр
Своих дизелей и автоматов нет конечно же. О чем вы? Рано ещё о таком думать. Авто всего 49 лет выпускают. Да и опции которые Вы указали, это прерогатива автомобилей для обычных людей. …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<