Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №16 (156)
Выставки
Репортаж с Московского автосалона 1997 года
АР №16 (1997) p
Сравнительные тесты
Такие разные «японцы»: седаны Mitsubishi Lancer, Hond Civic, Nissan Almera и Toyota Corolla
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Хэтчбеки Skoda Octavia и Felicia с 1,6-литровыми двигателями: теперь и в России!
АР №16 (1997) p
Первая встреча
Ездовая презентация внедорожника Mercedes-Benz ML
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Снижаем уровень шума в салоне редакционного ВАЗ-21099
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Chevrolet Blazer елабужской сборки в руках экспертов Авторевю
АР №16 (1997) p
Проверка на дорогах
Тюнингованная Нива от фирмы «Лада Инжиниринг» на Дмитровском автополигоне
АР №16 (1997) p
Автомобиль и общество
Колонка Александра Дивакова о новом Корвете и неожиданно дружелюбных офицерах полиции
АР №16 (1997) p
Автоспорт
10-14-й этапы чемпионата PPG CART 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
«Я был всего лишь гонщиком»: эксклюзивное интервью Джекки Стюарта
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Гран-При Бельгии 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Положение в чемпионате FIA GT после шести этапов: Porsche остались за бортом
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Шестой этап Кубка мира по ралли-рейдам 1997 года
АР №16 (1997) p
Автоспорт
Время перемен: картинг как кузница кадров в российском автоспорте
АР №16 (1997) p
Заводы и производства
Скважина Эдвина Дрейка: история первой нефтяной скважины в рассказе Леонида Голованова
АР №16 (1997) p
Ретро
Одиссея «четвёрки»: Андрей Хрисанфов на ретро-ралли «2000 km durch Deutschland» 1997 года
АР №16 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор новых модов на гоночный симулятор Geoff Crammond's Grand Prix 2
АР №16 (1997) p
Аксессуары
Испытываем аудиосистемы четырёх фирм на редакционном седане Daewoo Nexia
АР №16 (1997) p
Кунсткамера
История автомобиля Porsche 356B 2000 GS Carrera 2 Cabriolet
АР №16 (1997) p
Горячие темы
424
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
366
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Григорий
Очередной кусок скрепного 💩, за дорого сделанного за счет россиян и для дорогих россиян. Без утелей и пошлин этому недоразумению было бы совсе плохеньго🤡🤡🤡
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Летние Дожди
В опг по попилу бюджетного бабла у Вас роль постирушки грязного белья? Кто то пробивает, кто то по ооошкам раскидывает, Вы пиарите крысево? И так во всех темах про отечественные траты гос.денег. Незавидная …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<