Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №23 (163)
Первая встреча
Знакомимся с новым Opel Omega с турбодизелем
АР №23 (1997) p
Сравнительные тесты
Игра в классики: устраиваем очную ставку седану Volkswagen Passat и хэтчбеку Skoda Octavia
АР №23 (1997) p
Первая встреча
Новый Toyota Avensis: прощай, Carina E!
АР №23 (1997) p
Выставки
Слава креслам: концепт-кар Mazda SW-X
АР №23 (1997) p
Проверка на дорогах
Как тюнинг-ателье Brabus доработало новый Mercedes-Benz A-класса?
АР №23 (1997) p
Супертест
Испытываем на прочность гаечные ключи фирмы Silverstar
АР №23 (1997) p
Грузовики и автобусы
400000 км по Германии: результаты заводских длительных испытаний фургона Mercedes-Benz Sprinter
АР №23 (1997) p
Выставки
Продолжение репортажа с выставки автобусов Car&Bus 1997 года
АР №23 (1997) p
Грузовики и автобусы
Газель с дизелем Hyundai: корейское с нижегородским?
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Серия PPG CART: итоги сезона-97
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Шинная война в сезоне-97 Формулы-1: кто выиграл?
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1997 года
АР №23 (1997) p
Своими глазами
Honda, Подорожанский и роботы: снова посещаем полигон фирмы Honda в Точиги
АР №23 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры XCar: Experimental Racing
АР №23 (1997) p
Кунсткамера
«Внебрачное» дитя папы Карло: история автомобиля Abarth Simca 2000 Corsa
АР №23 (1997) p
Выезд
Отправляемся из Испании в Монако и обратно на новом хэтчбеке Seat Arosa
АР №23 (1997) p
Аксессуары
Тестируем семь овальных громкоговорителей диаметров 6x9
АР №23 (1997) p
Горячие темы
383
BMW X3 L из Поднебесной — главная альтернатива китайским кроссоверам?
1808
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
580
Senat 900 станет более доступным отпрыском Ауруса
764
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
430
Очень большой туризм. Голованов, Zeekr 8X и китайский серпантин
Сейчас обсуждают
Endy
И каков итог его деятельности? 15-летние вёдра по третьему кругу. Тяжелые условия работы - не чего там высиживать, ищи другую.
Nikita Makov
про итоги деятельности примерно любого работника из руководства автоваза спрашивать некрасиво (и так понятно все), нужно гуглить карьерный путь чтобы проникнуться тем, как они там бедные преодолевают невероятные сложности, буквально кладя жизнь …
Кирилл Соковиков
Управляемость - это в первую очередь Ваша же безопасность. Он должен рулиться понятно и стабильно и давать хорошую связь по органам управления. Я понимаю, что в пробке в принципе без разницы на …
ТикиТак
Ну вот любые электронные часы Seiko точнее, чем самые дорогие механические часы Omega. И? Превосходство электронных технологий над механикой? Здесь логика та же самая.
Кирилл Соковиков
Я тоже доезжал на всех автомобилях, но на некоторых я доезжал с удовольствием и придумывал себе новые поводы куда-нибудь съездить, а на некоторых я доезжал и выходил со словами "ну нахрен это …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №10
Авторевю №10
  • Haval Dargo: рестайлинг на пользу? 
  • Templar и тамплиеры в Кунсткамере
  • Volkswagen, Changan и Зициора
  • Примеряем на себя JAC RF8
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<