Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №23 (163)
Первая встреча
Знакомимся с новым Opel Omega с турбодизелем
АР №23 (1997) p
Сравнительные тесты
Игра в классики: устраиваем очную ставку седану Volkswagen Passat и хэтчбеку Skoda Octavia
АР №23 (1997) p
Первая встреча
Новый Toyota Avensis: прощай, Carina E!
АР №23 (1997) p
Выставки
Слава креслам: концепт-кар Mazda SW-X
АР №23 (1997) p
Проверка на дорогах
Как тюнинг-ателье Brabus доработало новый Mercedes-Benz A-класса?
АР №23 (1997) p
Супертест
Испытываем на прочность гаечные ключи фирмы Silverstar
АР №23 (1997) p
Грузовики и автобусы
400000 км по Германии: результаты заводских длительных испытаний фургона Mercedes-Benz Sprinter
АР №23 (1997) p
Выставки
Продолжение репортажа с выставки автобусов Car&Bus 1997 года
АР №23 (1997) p
Грузовики и автобусы
Газель с дизелем Hyundai: корейское с нижегородским?
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Серия PPG CART: итоги сезона-97
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Шинная война в сезоне-97 Формулы-1: кто выиграл?
АР №23 (1997) p
Автоспорт
Ралли Великобритании 1997 года
АР №23 (1997) p
Своими глазами
Honda, Подорожанский и роботы: снова посещаем полигон фирмы Honda в Точиги
АР №23 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры XCar: Experimental Racing
АР №23 (1997) p
Кунсткамера
«Внебрачное» дитя папы Карло: история автомобиля Abarth Simca 2000 Corsa
АР №23 (1997) p
Выезд
Отправляемся из Испании в Монако и обратно на новом хэтчбеке Seat Arosa
АР №23 (1997) p
Аксессуары
Тестируем семь овальных громкоговорителей диаметров 6x9
АР №23 (1997) p
Горячие темы
1737
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
754
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
414
Авторынок России в апреле: продолжение роста
414
Очень большой туризм. Голованов, Zeekr 8X и китайский серпантин
420
Гибридная Лада Веста: такой автомобиль должен делать АВТОВАЗ
Сейчас обсуждают
Rond
Пусть лучше прикрутят верх от дастера к низу от дастера и идут домой пораньше
Osip
Каждые четыре или пять лет они публикуют какие-нибудь эскизы следующей «Нивы». Это стало национальным ритуалом.
Владислав Величко
Порше показал наглядный пример, что избыточная мощность не всегда решает, зачастую тут выигрывает аэродинамика, чтобы там Энцо Феррари не говорил по поводу аэродинамики
Anton Molokoedov
Тем не менее, до 2022 был план делать именно эту тачку на базе Дастера. Собственно, в Авторевю была об этом статья.
Ваньша
Какая-то недоработка в индексе модели. Нужно было назвать Т-134ИС-2025КВ-80. Тогда бы точно никто не ошибся с восприятием и отсылками.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Полноприводный Changan Uni-S
  • Deepal G318, GAC S7 или Li L6?
  • Как едет BMW X3 из Китая
  • Zeekr 8X: лучше, чем 9X? 
  • Обзор грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<