Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №6 (147)
Ликбез
Константин Сорокин рассказывает об особенностях автомобильных пейджеров
АР №6 (1997) p
Первая встреча
Знакомимся с полноприводным Mercedes-Benz E-класса в Альпах
АР №6 (1997) p
Ликбез
Подробно об особенностях систем навигации и мониторинга
АР №6 (1997) p
Краш-тесты
Краш-тест хэтчбека ВАЗ-2109
АР №6 (1997) p
Заводы и производства
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 1996 году
АР №6 (1997) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с тягачом DAF 95XF
АР №6 (1997) p
Грузовики и автобусы
История фирмы Pegaso в рассказе Фёдора Лапшина
АР №6 (1997) p
Автоспорт
Насколько серьёзные финансовые трудности последовали в Формуле-1 после принятия "Договора согласия"?
АР №6 (1997) p
Ретро
Конкурс «Автомобиль века»: все на выборы!
АР №6 (1997) p
Кунсткамера
Довоенная роскошь: история автомобиля Ford V8 Super Deluxe Coupe в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №6 (1997) p
Кунсткамера
История пишущих машинок Mercedes в рассказе Леонида Голованова
АР №6 (1997) p
Аксессуары
Тестируем чейнджер MF-21 и ресивер TA-25 от фирмы Nakamischi
АР №6 (1997) p
Горячие темы
882
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
875
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
431
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Дмитрий Ру
Ќакой-то недогибрид - 2 км на электричестве. Понятно почему Шкода из Китая улетучилась - с такими поделками там ловить нечего
Евгений
Только после опубликования статистики продаж донора этого Эволюта пазл сложился. Вкладываемся в лоббирование утиля для электромобилей, строим ангар для видимости локализации (который раздавило снегом), пилим госсубсидии и мы в шоколаде. Поэтому и …
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<