Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №17 (180)
Первая встреча
Михаил Подорожанский побывал на ездовой презентации хэтчбека Ford Focus
АР №17 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов на ездовой презентации хэтчбека Volkswagen Lupo
АР №17 (1998) p
Первая встреча
Михаил Подорожанский знакомится поближе с хэтчбеком Peugeot 206
АР №17 (1998) p
Первая встреча
Леонид Голованов и дизельные седаны BMW 530d и 730dA
АР №17 (1998) p
По дорогам и без них
Генерал песчаных карьеров: месим грязь на внедорожнике Mercedes-Benz G500
АР №17 (1998) p
Проверка на дорогах
Astraвагантный дуэт: хэтчбек и универсал Opel Astra в руках экспертов Авторевю
АР №17 (1998) p
Выставки
Диалог с будущим: концепт-кар Lancia Dialogos
АР №17 (1998) p
Первая встреча
Для сильных духом: новый Audi TT в деталях
АР №17 (1998) p
Выставки
Выставка автомобильных аксессуаров на Московском автосалоне 1998 года
АР №17 (1998) p
Угон-шоу
Первые плоды испытаний противоугонных средств на прочность
АР №17 (1998) p
Угон-шоу
Испытываем на прочность модифицированный блокиратор Mul-T-Lock
АР №17 (1998) p
Тесты на надежность
Ford Escort белорусской сборки и Skoda Felicia: лабораторные испытания в рамках ресурса
АР №17 (1998) p
Тесты на надежность
Ресурсный тест Волги и Святогора: бои продолжаются
АР №17 (1998) p
Проверка на дорогах
Учимся «разумному» тюнингу на примере хэтчбека ВАЗ-21093
АР №17 (1998) p
Проверка на дорогах
Испытываем хэтчбек Skoda Felicia 1.3 LX в «базе» и после доработки
АР №17 (1998) p
Выставки
Выставка грузовиков и автобусов на московском Мотор-шоу 1998 года
АР №17 (1998) p
Своими глазами
Фёдор Лапшин знакомится с обновлённой гаммой грузовиков и автобусов марки MAN
АР №17 (1998) p
Заводы и производства
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 1998 году
АР №17 (1998) p
Автоспорт
Шестой этап гоночной серии НГСА-АСПАС 1998 года
АР №17 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Бельгии 1998 года
АР №17 (1998) p
Автоспорт
Как обстояли дела в боксах после столкновения Култхарда с Шумахером?
АР №17 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля Renault Alpine A110
АР №17 (1998) p
Горячие темы
548
Представительский седан Senat 900: официальная премьера и цены
781
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
477
BMW X3 L из Поднебесной — главная альтернатива китайским кроссоверам?
313
АВТОВАЗ модернизировал Ниву Legend и показал гоночную Искру
255
По 200 сил на каждого: тест кроссоверов Москвич М70, Geely Atlas и Dongfeng Huge
Сейчас обсуждают
desperado
Сабж получается от €65к, Audi Q5 в Германии от €54к. В былые времена, пока одного мудака на карантине потянуло в историю, каким-то макаром, но по факту немецкие машины в РФ стоили дешевле, чем …
МиХаил
Все важные узлы в АвтоВАЗе китайские кроме тех что из СССР. Поэтому не могли выпустить даже Весту после 22 года несмотря на фейковое наличие списка российских предприятий. Отличие от Ю. Кореи именно в этом, …
Санчелло
Ей богу, Вы как чувак из мема "А я веган!", который в общественном туалете рандомному мужику кричит, что он веган. Такое ощущение, что Вы на з/п у Войи.
Олег
Кто бы мне сказал 2-3 года назад, что с удовольствием буду читать рубрику «Грузовики и автобусы», не поверил бы… Это Вы Федор во всем «виноваты» 👍
МиХаил
Купить бандуру на 500 лошадей с разгоном до 100 за 5 секунд и тошнить как последний лошара )? А тебя любой ТАЗ делает как стоячего?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Москвич М70, Geely Atlas или Dongfeng Huge? 
  • Volkswagen ID. Era 9X на дорогах Китая
  • Забытый проект «полуторки» ГАЗ-56
  • Morgan AeroMax: один из ста
  • Примеряем на себя Haval H5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<