Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №4 (168)
Первая встреча
Ездовая презентация нового хэтчбека Opel Astra
АР №4 (1998) p
Сравнительные тесты
Новый Volkswagen Golf против конкурентов: Renault Megane, Fiat Brava и Citroen Xsara
АР №4 (1998) p
Сравнительные тесты
На одной платформе: что ещё роднит седаны Volvo S40 и Mitsubishi Carisma?
АР №4 (1998) p
Первая встреча
Ездовая презентация нового внедорожника Nissan Patrol GR
АР №4 (1998) p
Первая встреча
Вещь в себе: чем новый SAAB 9-3 отличается от прежней модели 900?
АР №4 (1998) p
Автомобиль и общество
Как спутниковая навигация в России оказалась вне закона?
АР №4 (1998) p
Шины
Ездовая презентация зимних нешипованных шин Nokian Hakkapeliitta Q
АР №4 (1998) p
Безопасность
Как проходят испытания автомобильных сигнализаций на пожарную безопасность?
АР №4 (1998) p
Выставки
Репортаж с выставки RAI 1998 года
АР №4 (1998) p
Автоспорт
Вторые соревнования по трак-триалу в Бронницах
АР №4 (1998) p
Автоспорт
Второй этап чемпионата России по ралли 1998 года
АР №4 (1998) p
Виртуальный руль
Насколько достоверно автомобильные симуляторы передают процесс управления автомобилем?
АР №4 (1998) p
Аксессуары
Выбираем дешёвую автомагнитолу
АР №4 (1998) p
Кунсткамера
Предмет для гордыни: история автомобиля Renault 8 Gordini
АР №4 (1998) p
Горячие темы
883
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
875
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
431
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Евгений
Только после опубликования статистики продаж донора этого Эволюта пазл сложился. Вкладываемся в лоббирование утиля для электромобилей, строим ангар для видимости локализации (который раздавило снегом), пилим госсубсидии и мы в шоколаде. Поэтому и …
Дмитрий Ру
Ќакой-то недогибрид - 2 км на электричестве. Понятно почему Шкода из Китая улетучилась - с такими поделками там ловить нечего
Евгений
На самом деле мало кто постоянно ездит по 500-1000 км, но почему то всем это надо))

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<