Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2000 — Авторевю №12 (222)
Автоспорт
Итоговые результаты гонки 24 часа Ле-Мана 2000 года
АР №12 (2000) p
Сравнительные тесты
Выбирай сердцем: хэтчбеки Toyota Yaris, Fiat Punto и Skoda Fabia
АР №12 (2000) p
Выставки
Итоги автосалона в Турине 2000 года
АР №12 (2000) p
Угон-шоу
Проверяем надежность противоугонного устройства Sniper
АР №12 (2000) p
Примеряем на себя
Примерка хэтчбека Daewoo Tico
АР №12 (2000) p
Автоспорт
Гран При Канады 2000 года
АР №12 (2000) p
Своими глазами
Mille Miglia: гонка старинных автомобилей
АР №12 (2000) p
Кунсткамера
История амеpиканcкого бpонетpанcпоpтеpа White M3A1
АР №12 (2000) p
Сравнительные тесты
Оружие ближнего боя: редакционный хэтчбек Peogeot 206 XRP 1.4 против «горячего» хэтчбека Peugeot 206 S16
АР №12 (2000) p
Грузовики и автобусы
Презентация системы Telligent Stabilitatsregelung — электронной стабилизации на грузовиках и автобусах Mercedes-Benz
АР №12 (2000) p
Горячие темы
441
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
614
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
362
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
381
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
542
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
Сейчас обсуждают
Gocha
Тупая совсем мысль начинать с 0 после десятилетий нефти более 100 баксов и набитого миллиардами ФНБ. То есть 25 лет ушли коту под хвост, майские указы, обещания обогнать Португалию по ввп … …
Vargas
За 25 лет локализации куда делись наработанные компетенции? Врать то не надо так по-децки смешно. Переклеивание шильдиков не приносит компетенций никаких. Только перераспределение денег из карманов населения в карманы чиновников.
Вадим
Я все равно не пойму, куда свернул автопром с этими кроссоверами. Машина размерами уровня Октавии (кроме высоты), с турбодвигателем и 275 момента разгоняется в итоге на уровне ближе к атмосферной Октавии, чем …
Nikita Makov
Позиционирование и ценник мешают h5, ожиданий-то как от премиума, а по факту под внушительным кузовом бюджетная переднеприводная тележка, вероятно на основе мазды 6 предыдущего поколения (китайцы говорят про полностью свою разработку, но …
mxm
И когда атмосферная Октавия разгонялась за 11 секунд? Разве что в паспорте. За рулем пишет, что 1.6 на АКПП разгоняется за 13.6. Надо ли говорить, что это совершенно в другой лиге? Турбооктавия …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<