Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля BMW третьей серии: 100 000 км
АР №23 (2000)
p
Сергей
Наглядная демонстрация китайского превосходства. Кто бы что ни говорил про старую школу, опыт поколений и прочую более зелёную траву, никто кроме Китая сейчас так не может. Ни Европа, ни Япония, ни штаты. …
Саня
Не понятны восторги китаефанов.
Этот урод от Джили давно опередили в технологиях и главное - в дизайне!
И сделал это Фольксваген!
В соседей теме внедорожник Rivian R1S и пикап Rivian R1T в версии Quad …
Андрей Чернов
Держите свою 5%-ю скидку на следующий Эксид
Сергей
В данном случае сравнение с привычным люксом идет исключительно по цене, а не по качествам и репутации авто.
Ну и ожидать, что через 5 лет китайское происхождение будет преимуществом - верх наивности. Нужны …
Александр
Вы констатируете только одну из сторон факта. Это называется превосходство любой ценой. Вся модель китайского автопрома сильно отличается от мирового. Китай - это максимум здесь и сейчас, а после нас хоть потоп. …
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
