Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №15 (247)
Первая встреча
Презентация BMW седьмой серии
АР №15 (2001) p
Супертест
Испытываем на себе действия препаратов для отрезвления
АР №15 (2001) p
Автоспорт
Этап чемпионата Европы по автокроссу в подмосковном Дмитрове 2001 года
АР №15 (2001) p
Сравнительные тесты
Герои асфальтовых джунглей: внедорожники BMW X5, Acura MDX и Lexus RX300
АР №15 (2001) p
Краш-тесты
Краш-тесты EuroNCAP 2001 года
АР №15 (2001) p
Ликбез
Красота не требует жертв: проверяем аэродинамику хэтчбека ВАЗ-2112 в обвесах сторонних производителей
АР №15 (2001) p
Первая встреча
Haute Couture: родстер Mercedes-Benz SL 500
АР №15 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционных автомобилей Renault Clio Symbol и Fiat Palio : 10 000 километров
АР №15 (2001) p
Автоспорт
Гран При Великобритании 2001 года
АР №15 (2001) p
Сравнительные тесты
Дети большого города: хэтчбеки Daewoo Matiz и Suzuki Wagon R+
АР №15 (2001) p
Первая встреча
Кризис среднего возраста: седан Saab 9-5
АР №15 (2001) p
Примеряем на себя 235
Примеряем Иж-2126: вердикты десяти журналистов Авторевю и замеры на полигоне
АР №15 (2001) p
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
231
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
241
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
245
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Кирилл Соковиков
Можно сколько угодно язвить насчет салона, характеристик или дизайна, но 7,5 квтч на 100 км - это впечатляет. Даже учитывая, что это чисто бумажные цифры, это практически в 2 раза меньше, чем …
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Эд Суровый
Немцы опять утерлись нос китайским фантазерам об громадных пробегах на бестолковых гибридах. А где китайские рекорды на их передовых Бидах?) Кроме мощных субсидий похвастать нечем.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<