Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2001 — Авторевю №9 (242)
Сравнительные тесты
Большая тройка: внедорожники Toyota Sequoia, Ford Expedition и Chevrolet Tahoe
АР №9 (2001) p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля ВАЗ-2110: 80 000 километров
АР №9 (2001) p
Автоспорт
Гран При Испании 2001 года
АР №9 (2001) p
Шины
Ездовая презентация летних шин Pirelli Р6 и Р7
АР №9 (2001) p
Ликбез
Abtекаемость: проверяем аэродинамику купе Audi TT с тюнинговым обвесом
АР №9 (2001) p
Автоспорт
Сверхпрочность: гоночный КамАЗ-49252 для ралли-рейдов
АР №9 (2001) p
Первая встреча
Honda по-американски: седан Acura TL
АР №9 (2001) p
Примеряем на себя
Примерка седана Mitsubishi Lancer Evolution VI
АР №9 (2001) p
Ретро
Репортаж с международного салона автомобильного антиквариата Techno Classica Essen 2001 года
АР №9 (2001) p
Выставки
Мы побывали на открытии региональной автомобильной выставки Auto Mobil International 2001 года
АР №9 (2001) p
Автоспорт
Почему? Разбираемся в изменениях регламента Формулы-1 2001 года
АР №9 (2001) p
Горячие темы
531
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
410
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
121
Лада Веста стала мощнее и получила настройку ездовых режимов для кросс-версий
125
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
82
Удлиненный седан BMW третьей серии для Китая: первые фото и характеристики
Сейчас обсуждают
Дмитрий Загоняев
Вопрос. Население Китая (внутренний спрос) в 11 раз больше чем в РФ. Но. Китайских автономных производителей больше 15. Плюс все международные марки. Т.е. каждый их них борется за внимание примерно 1/40 населения, т. …
Сергей
Энерговооруженность версии Xtreme составляет 1217 л.с. на 1 т массы, рекорд Нюрбургринга 6 минут и 59,157 секунды Porsche 911 GT3 c механической КПП - энерговооруженность 355 л.с./т, 6 минут 56,294 секунды
Иван
спасибо, все таки, их инженерам, я думаю, вот это брезгливое отношение, к тем, кто за 5-10 лет прошел путь, который другие проходили десятилетия, а некоторые так и не осилили, очень странное
Максим Сидоров
Пока читал, то ждал информацию про покрышки. И оказалось, что тоже китайские! Giti, респект!
Shukman
Очень уважительно отношусь к Весте. Особенно к Весте СВ Кросс! Но, как будто, тот же Haval Julion в базе на механике выглядит более практичной покупкой за 2,099 млн. Он и мощнее ощутимо, и просторнее, …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<