Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2004 — Авторевю №16 (317)
Своими глазами
Репортаж с французского завода Valeo
АР №16 (2004) p
Сравнительные тесты
Компактные бюджетные хэтчбеки Kia Picanto, Daewoo Matiz и Hyundai Getz
АР №16 (2004) p
Своими глазами
За рулем купе Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1954 года из коллекции Классик-центра концерна DaimlerChrysler
АР №16 (2004) p
Сравнительные тесты
Восьмицилиндровые: седаны BMW 545 и Audi A6 4.2 quattro
АР №16 (2004) p
Своими глазами
Концепт-кар Audi Nuvolari: интервью с Вальтером де Сильвой
АР №16 (2004) p
Своими глазами
Цветы инжиниринга: тест спорткаров Lotus Elise и Lotus Exige, а также знакомство с заводом Lotus Group
АР №16 (2004) p
Ретро
Пробег антикварной автомототехники 2000 km durch Deutschland 2004 года
АР №16 (2004) p
Угон-шоу
Автомобильный сейф: как защитить ценные вещи в своем автомобиле
АР №16 (2004) p
Автоспорт
Гран При Венгрии 2004 года
АР №16 (2004) p
Примеряем на себя
Примерка Peugeot 407
АР №16 (2004) p
Длительные тесты
Наш автопарк: длительные тесты автомобилей ВАЗ-2112, Peugeot 407, Land Rover Freelander и Nissan Primera
АР №16 (2004) p
Автоспорт
Чемпионат мира по ралли 2004 года: итоги девятого и десятого этапов
АР №16 (2004) p
Горячие темы
564
Представительский седан Senat 900: официальная премьера и цены
781
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
267
По 200 сил на каждого: тест кроссоверов Москвич М70, Geely Atlas и Dongfeng Huge
316
АВТОВАЗ модернизировал Ниву Legend и показал гоночную Искру
170
Кроссовер Audi Q7 перешел в новое поколение
Сейчас обсуждают
Андрей
Я вот еду на 2-х литровом дизеле БМВ и обхожу на трассах этих всех гибридов китайских как стоячих. И думаю всегда при этом - эти несчастные люди отдали 6 млн и более …
Sergey Medov
Конечно. Все так и есть. Мы с женой развелись, потому что я ездил на N47. Она хотела современного жителя города, который следует тенденциям, ездит на гибриде, пьет раф на соевом, покупает органические …
Андрей
Так в Германии их разбирают. Представьте пропасть между заработками населения.
Андрей
Значит минивэн не может технически если не комфортно. Мне на БМВ комфортно под 200 кмч на трассе. А на трёшке ранее 20d комфортно было и за 200. А по городу и пригороду …
Андрей
Китайские производители ничего не учитывают из торможения, из руления, из управления и безопасности. У них мониторчике и экранчике и массажике. Врать не надо про быстрых китайцев.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Москвич М70, Geely Atlas или Dongfeng Huge? 
  • Volkswagen ID. Era 9X на дорогах Китая
  • Забытый проект «полуторки» ГАЗ-56
  • Morgan AeroMax: один из ста
  • Примеряем на себя Haval H5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<