Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2005 — Авторевю №2 (327)
Кунсткамера
В объятьях нежных бензобака: история Porsche 804
АР №2 (2005) p
Автоспорт
Когда скорость — не главное. Как прошел очередной Дакар?
АР №2 (2005) p
Примеряем на себя
Примеряем на себя BMW 120i
АР №2 (2005) p
Своими глазами
Горячий Advan: испытываем шины Yokohama в Эмиратах
АР №2 (2005) p
Проверка на дорогах
Маленький и удаленький: седан Volvo S40 или универсал Volvo V50?
АР №2 (2005) p
Проверка на дорогах 61
Теория Эволюции. Разбираемся в магии суперседана Mitsubishi Lancer Evolution
АР №2 (2005) p
Авторынок
Иномарки в России: итоги 2004 года
АР №2 (2005) p
Вторые руки
Купить легендарный Land Rover Discovery всего за $6000? Да, это возможно
АР №2 (2005) p
Выставки
Трое на трое: репортаж с выставки в Детройте
АР №2 (2005) p
По дорогам и без них
Экзамен по специальности: Land Rover Discovery против Mtsubishi Pajero
АР №2 (2005) p
Горячие темы
991
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
236
Представлен обновленный Mercedes-Benz C-класса
613
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
184
Холдинг «АГР» и Defetoo создали инженерный центр в России
55
Belgee X50 возвращается с атмосферным мотором и «автоматом»
Сейчас обсуждают
Сергей
Может, отсутствие комплексов? Или за 70 косарей единственно правильная покупка - это большой паркетник?
Григорий
Полноприводный универсал закроет все потребности примерно 90% людей, при этом в отличие от паркетников управляемость лучше, комфорт лучше расход топлива лучше. И как большинство европейских универсалов, еще и выглядит круто.
Adam
И получите огромный ,жрущий, неповоротливый грузовик вместо автомобиля
Алёша
Наоборот мотор сделан грамотнее выжимать максимум мощности из 3-х цилиндров получается он работает на максимальных оборотах и своих возможностях и дело не в китае а в физике, то есть с одной литра …
Paul
А много китайцев на заднем приводе и нормальном автомате? Мерседес все таки породистый классический седан, их щас на рынке немного

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<