Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2005 — Авторевю №7 (332)
Шины
Круги на воде: испытываем десять летних 16-дюймовых шин на полигоне в Клермон-Ферране
АР №7 (2005) p
Кунсткамера
На первых парах: история паромобилей с картинками
АР №7 (2005) p
Примеряем на себя
Примеряем седан Audi A6 3.0 Quattro
АР №7 (2005) p
Первая встреча
Против ветра. Каким получился Volkswagen Passat шестого поколения?
АР №7 (2005) p
Сравнительные тесты
Какой УАЗ лучше: с бензиновым мотором ЗМЗ-409 или дизельным двигателем Andoria?
АР №7 (2005) p
Первая встреча
Седан Renault Laguna: после рестайлинга
АР №7 (2005) p
Первая встреча
Уничтожить МММ: знакомимся с новым седаном Lexus GS
АР №7 (2005) p
По дорогам и без них
УАЗ на гусеничном ходу? Нет — снегоболотоход Ухтыш!
АР №7 (2005) p
Заводы и производства
Logan пошел: репортаж с открытия столичного завода Renault-Автофрамос
АР №7 (2005) p
Автоспорт
Формула-1: фиаско Ferrari в Бахрейне
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Испытываем «трехтонки» JAC из Китая
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Завод имени Лихачева: что дальше?
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Идет Бычок, качается... В каком виде новые «трехтонки» поступают к покупателям?
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
ProPulse цвета хаки: как устроен новый америкнский военный вездеход марки OshKosh?
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Арктик-тест-2005: пять «каблучков»
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Совсем другие ЗИСы: на ЗИЛе выпустили партию «исторических» машин для Парада Победы
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
MAN номер ноль один: в Россию прибыл первый пожарный грузовик немецкой марки
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Шведские дровишки: испытываем лесовоз с новейшим тягачом Scania R
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
«Маршрутки» по-китайски: об автобусах из Поднебесной, работающих в Казахстане
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Neoplan с рогами: знаменитая немецкая автобусная фирма выпускает и троллейбусы!
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Своими глазами: как делают автобусы Mercedes?
АР №7 (2005) p
Грузовики и автобусы
Хром и гордость: компания Volvo выпустила самый мощный тягач VT 880
АР №7 (2005) p
Горячие темы
692
Лада Нива Travel с мотором 1.8: покупать или нет? Девять вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
396
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
476
Zeekr 9X Max или Li L9 Ultra? Тест на полигоне
107
Фирма Alpina окончательно превратилась в подразделение концерна BMW
94
Нам — 35, а вас — с Новым годом!
Сейчас обсуждают
МиХаил
Несомненно все богатые люди лохи и просто тупые, им лишь бы переплачивать за шильдики и цацки вместо вложения своих кровных миллионов в надежные и безопасные китайские пылесосы. Тем более в них …
Игорь
Нытики и всепропальщики всех стран объединяйтесь!
МиХаил
Комфортно это не к М. А как раз к Альпине. Одно для экстремалов и молодежи, другое для солидных господ, которым некуда спешить в жизни. Что не так?
Толян
«Только дураки и либерда» могут пересесть с немцев на китайские помойки я бы таких друзей опасался)
Сергей
Ты традиционно мастер сравнивать хер с пальцем. То Вою с Порше. То рядовое ТО на Вою и замену на Порше всех дисков, колодок, свечей, датчиков, масла АКПП и т.д. Особенно забавно читать насмешки над переплачивающих …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<