Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2006 — Авторевю №12 (360)
Кунсткамера
Этот стремительный шестиоконный седан — послевоенный флагман немецкой марки Borgward, Hansa 2400
АР №12 (2006) p
Примеряем на себя
У нас на примерке — седан Volkswagen Jetta на базе Гольфа пятого поколения
АР №12 (2006) p
Первая встреча
К передку хэтчбека Skoda Fabia приставили заднюю подвеску Октавии: получился фургончик Roomster!
АР №12 (2006) p
Первая встреча
Леонид Голованов поездил в Португалии на новом BMW Z4 M Coupe: тесном, гулком... потрясающем!
АР №12 (2006) p
Автоспорт
В Сильверстоуне опять выиграл Алонсо! Неужели конец интриге в Формуле-1?
АР №12 (2006) p
Выезд 46
Экспедиция в Карелию к местам боев Второй мировой войны, где сейчас работают «черные копатели»
АР №12 (2006)
Сравнительные тесты
Новый хэтчбек Honda Civic выглядит рядом с хэтчбеками Mazda 3 и Peugeot 307 пришельцем! Испытываем их на полигоне
АР №12 (2006) p
Сравнительные тесты
Сравниваем компактные однообъемники Nissan Note и Renault Modus с обновленным Ford Fusion
АР №12 (2006) p
Своими глазами
Михаил Подорожанский отправился в Тольятти знакомиться с перспективным семейством ВАЗ-2116
АР №12 (2006) p
Первая встреча
Павел Карин испытал час автомобильного счастья за рулем «горячего» Clio Renault Sport третьего поколения
АР №12 (2006) p
Своими глазами
Дизайн-студия Peugeot выкатила на легендарный овал Лина-Монтлери все 44 концепта, созданные за 40 лет!
АР №12 (2006) p
Автоспорт
Короткую историю команды BAR нужно изучить любому, кто решил создать собственную команду Формулы-1
АР №12 (2006) p
Автоспорт
Фордовцу Маркусу Гронхольму на ралли Акрополис все-таки удалось забить «гол престижа» Себастьену Лёбу
АР №12 (2006) p
Горячие темы
518
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
271
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
145
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<