Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2006 — Авторевю №18 (365)
Примеряем на себя
Примеряем на себя Nissan Note
АР №18 (2006) p
Первая встреча
В поисках Ябусаме: Павел Карин и Mazda MX-5
АР №18 (2006) p
Угон-шоу
Свой путь: Сорокин взламывает блокиратор Ultra БЛ-ЭК
АР №18 (2006) p
Ретро
В стиле ретро: репортаж с осенней «Галереи олдтаймеров»
АР №18 (2006) p
Кунсткамера
Жук или не Жук? Рассказ о машине, которая не дожила до наших дней
АР №18 (2006) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал на фордовской фабрике M-Sport, а потом прокатился на раллийном хэтче Focus WRC
АР №18 (2006) p
Автоспорт
Воля Фортуны: Гран При Италии
АР №18 (2006) p
Своими глазами
Идеальный шрот: как в России утилизируют автомобили?
АР №18 (2006) p
Первая встреча
Что делать, если у вас отобрали права или вы не можете их получить по состоянию здоровья? Попробуйте Aixam А741!
АР №18 (2006) p
Сравнительные тесты
Mazda 5, Ford S-MAX, Opel Zafira, Renault Grand Scenic или Mitsubishi Grandis?
АР №18 (2006) p
Первая встреча
Люкс и спорт: в руках Юрия Ветрова кроссовер BMW X3
АР №18 (2006) p
Сравнительные тесты
Одного поля ягоды: Калины с разными кузовами против хэтчбека ВАЗ-2112
АР №18 (2006) p
Шины
Испытываем новые зимние шины Аmtel-Vredestein в Новой Зеландии
АР №18 (2006) p
Автоспорт
За чемпионство в Формуле-1 сражаются в лучшем случае три гонщика. А что делают остальные?
АР №18 (2006) p
Первая встреча
Вид сзади. Как едет новейший хэтчбек Volvo C30?
АР №18 (2006) p
Первая встреча
Символ чего? Знакомимся с седанчиком Renault Symbol после финального рестайлинга
АР №18 (2006) p
Горячие темы
1047
Вазовская триада: Искра, Веста и Гранта на полигоне
518
АВТОВАЗ начал готовить кроссовер Лада Азимут к сертификации
243
Jetour T1 на полигоне: лучше, чем T2?
1011
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
235
Знаемский, устричный ликер и морская ферма: открываем Геленджик на Hongqi HS3
Сейчас обсуждают
Almost Perfect
Виктор, дорогой мой человек! У тебя так хорошо получались дайджесты! Только давно их не видно что-то. Вот без иронии говорю, юмор неплохой был. В отличие от китайских машин, которые ты защищаешь, переходя …
Фёдор
Кто бы спорил) на этом БМВ тоже уродский. Но у немцев возможен выбор руля, стандарт, М-руль, индивидуал. У этого китайца можно поменять эту каку?
Чёрнов
В среднем китайские автомобили теряют 30–50% от первоначальной стоимости за три года, для европейцев или японцев нормальный дисконт — до 25% за этот период, — говорит главный редактор автомобильного портала Ufocar.ru Максим …
Паша Карандаш
Всем хороши китайские автомобили. И умны, и красивы, и надежны. Безопасны опять же. Проблема у них сейчас только одна - кому продать этот пэрсик через 3-5 лет?
Паша Карандаш
Ну вот я смотрю сейчас на тех кто получал удовольствие год - два и чет они не очень счастливы пытаясь продать свою ласточку на 1-1,5 млн дешевле. Ну время сейчас такое… не …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • Jetour T1: первая встреча
  • Ретро: Suzuki Samurai и Сорокин
  • Искра, Веста и Гранта на полигоне
  • Hongqi HS3, Знаемский и Геленджик
  • КАМАЗ К5 на СПГ: запас хода и расход
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<