Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №12 (406)
Своими глазами 6
Все подробности о седане Volga Siber — в нашем большом репортаже
АР №12 (2008) p
Первая встреча
Первенец: испытываем кроссовер Renault Koleos в Марокко, в отрогах Атласских гор
АР №12 (2008) p
Первая встреча
На наших испытаниях хэтчбек Лада Приора в комплектации Суперлюкс
АР №12 (2008) p
Своими глазами
Крылья и лезвия: Сергей Знаемский побывал в джиэмовской дизайн-студии, где представили Opel Insignia
АР №12 (2008) p
Первая встреча
Пытаемся найти изменения в обновленных хэтчбеках Mercedes A- и B-классов
АР №12 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Fiat Bravo с двигателем мощностью 150 л.с.
АР №12 (2008) p
Своими глазами
Крыша пузырями: наблюдаем за концепт-каром Peugeot 308 RC Z
АР №12 (2008) p
Автоспорт
Гран При Канады: лево руля
АР №12 (2008) p
Ретро
Никита Гудков проехал большую часть трассы гонки Mille Miglia вслед за ветеранским караваном
АР №12 (2008) p
Выставки
Иностранцы ни к чему: что показали на выставке молодых автомобильных дизайнеров из СНГ?
АР №12 (2008) p
Кунсткамера
Chevrolet International Series AC Imperial Landaulet 1929 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №12 (2008) p
Сравнительные тесты 181
Лучшее из архива Авторевю. Вода с газом: тест хот-хэтчей класса В
АР №12 (2008) p
Горячие темы
424
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
370
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Григорий
Очередной кусок скрепного 💩, за дорого сделанного за счет россиян и для дорогих россиян. Без утелей и пошлин этому недоразумению было бы совсе плохеньго🤡🤡🤡
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Летние Дожди
В опг по попилу бюджетного бабла у Вас роль постирушки грязного белья? Кто то пробивает, кто то по ооошкам раскидывает, Вы пиарите крысево? И так во всех темах про отечественные траты гос.денег. Незавидная …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<