Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №21 (414)

Подшивка №21 (414)

Статистика
Финансовый кризис трясет мировой автопром, но в России рынок растет. Нам кризис нипочем?
АР №21 (2008) p
Первая встреча
Новая Mazda 3. Японцам хочется узнать наше мнение, а нам — понять, какой она будет
АР №21 (2008) p
Первая встреча
Открываем новые возможности Opel Insignia с адаптивной подвеской FlexRide и полным приводом Adaptive 4x4
АР №21 (2008) p
Сравнительные тесты
Всухую? Ford Kuga, Citroen C-Crosser, Volkswagen Tiguan или Renault Koleos?
АР №21 (2008) p
Своими глазами
Skoda Octavia второго поколения после рестайлинга обрела статус «хранителя традиций»
АР №21 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Chery Kimo
АР №21 (2008) p
Вторые руки
Сможет ли Toyota Avensis второго поколения конкурировать с «отцом» в номинации «надежность»?
АР №21 (2008) p
Шины
Знают ли в Японии о зимних шинах? Знают! Испытание новых покрышек Yokohama Ice Guard 30
АР №21 (2008) p
Своими глазами
Константин Сорокин отправился навстречу жаре и приключениям на Range Rover Supercharged 2009 модельного года
АР №21 (2008) p
Ретро
Родом из Гмюнда: юбилейный пробег на музейных автомобилях Porsche
АР №21 (2008) p
Кунсткамера
Nash последний и решительный: Nash Ambassador Custom Country Club 1957 года
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Российские раллисты выдали по итогам года несколько сенсаций
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Формула будущего: для России Formula Student может оказаться гораздо важнее всех «взрослых» гоночных серий
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Гран При Бразилии: когда победитель плачет
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Ралли Япония: страна восходящих звезд
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Гоночная серия Legends: забава или спорт?
АР №21 (2008) p