Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №21 (414)
Авторынок
Финансовый кризис трясет мировой автопром, но в России рынок растет. Нам кризис нипочем?
АР №21 (2008) p
Первая встреча
Новая Mazda 3. Японцам хочется узнать наше мнение, а нам — понять, какой она будет
АР №21 (2008) p
Первая встреча
Открываем новые возможности Opel Insignia с адаптивной подвеской FlexRide и полным приводом Adaptive 4x4
АР №21 (2008) p
Сравнительные тесты
Всухую? Ford Kuga, Citroen C-Crosser, Volkswagen Tiguan или Renault Koleos?
АР №21 (2008) p
Своими глазами
Skoda Octavia второго поколения после рестайлинга обрела статус «хранителя традиций»
АР №21 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Chery Kimo
АР №21 (2008) p
Вторые руки
Сможет ли Toyota Avensis второго поколения конкурировать с «отцом» в номинации «надежность»?
АР №21 (2008) p
Шины
Знают ли в Японии о зимних шинах? Знают! Испытание новых покрышек Yokohama Ice Guard 30
АР №21 (2008) p
Своими глазами
Константин Сорокин отправился навстречу жаре и приключениям на Range Rover Supercharged 2009 модельного года
АР №21 (2008) p
Ретро
Родом из Гмюнда: юбилейный пробег на музейных автомобилях Porsche
АР №21 (2008) p
Кунсткамера
Nash последний и решительный: Nash Ambassador Custom Country Club 1957 года
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Российские раллисты выдали по итогам года несколько сенсаций
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Формула будущего: для России Formula Student может оказаться гораздо важнее всех «взрослых» гоночных серий
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Гран При Бразилии: когда победитель плачет
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Ралли Япония: страна восходящих звезд
АР №21 (2008) p
Автоспорт
Гоночная серия Legends: забава или спорт?
АР №21 (2008) p
Горячие темы
286
Возрожденная марка Volga: официальный анонс
364
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
351
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
331
Концерн Volkswagen может продолжить череду сокращений
89
Haval в России: новый турбомотор 4N20A и судьба дизелей
Сейчас обсуждают
dimitri
Ну я купил. Уже более полугода катаюсь и получаю удовольствие. Правда, главная причина, почему я поменял модел С на сайбер, это появление в семье Молодой пи*ды с ушами, как я ее называю …
Дмитрий
Чувство юмора включите.
Максим Сидоров
Это явно стёб путинского новояза от автора
Андрей Чернов
Забавно, конечно, что твоя "оригинальная" шутка сработала против тебя же
Александр
Там у пассажиров педали будут, чтоб генератор крутить, для согревания.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<