Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №4 (398)
Заводы и производства
Сборка: кто есть кто на карте легкового автопрома?
АР №4 (2008) p
Первая встреча
Клубная карта: Lexus IS F в руках Олега Растегаева
АР №4 (2008) p
Первая встреча
Всплеск руками: Леонид Голованов — о компактном хэтчбеке Suzuki Splash
АР №4 (2008) p
Сравнительные тесты
Новейший внедорожник Toyota Land Cruiser 200 против Volkswagen Touareg, Mitsubishi Pajero и Land Rover Discovery
АР №4 (2008) p
Первая встреча
Красное и белое: Олег Растегаев поездил на Audi A3 Cabriolet
АР №4 (2008) p
Своими глазами
Дополнение: мы побывали на презентации двойняшек Citroen Berlingo и Peugeot Partner нового поколения
АР №4 (2008) p
Примеряем на себя
На «примерке» — Volvo XC70 третьего поколения с пятицилиндровым турбодизелем (2,4 л, 185 л.с.)
АР №4 (2008) p
Своими глазами
А главное — сухо! Пробуем в деле новую семиступенчатую трансмиссию DSG
АР №4 (2008) p
Шины
Nokian Cool Zone Concept: рекламный трюк или реально работающий принцип?
АР №4 (2008) p
Длительные тесты
Редакционная Лада Калина: 77777 км
АР №4 (2008) p
Автоспорт
Назад в будущее: что будет с командой Renault в нынешнем чемпионате Формула-1?
АР №4 (2008) p
Автоспорт
Большие гонки: марафонскому пробегу из Нью-Йорка в Париж исполняется ровно 100 лет
АР №4 (2008) p
Кунсткамера
«Индпошив»: Chrysler Imperial L* Roadster 1929 года
АР №4 (2008) p
Горячие темы
436
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
360
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
338
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
536
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
262
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Илья
Alfa Romeo Cuorerosso и звучит и выглядит как суперstar! Итальянцы в дизайне опять одни из лучших. Видимо не все уехали к китайцам за длинным евро. Или не те уехали)
Максим Фокин
Без Госсубсидий все эти авто не будут нужны никому
Smart Master
С учетом того, что без японцев и немцев у Китая не было бы автопрома...
Anton Molokoedov
Потому что это дешево, и на вид смахивает на кожу, а кожа — это бохатство. А в этом вся суть Китая — казаться, а не быть.
Константин
Однако! 👍 С панелью приборов знатно заморочились. Силуэт улёт!!!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<