Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №15 (431)
Авторынок
Российский автомобильный рынок продолжает сохнуть под гнетом финансового кризиса: минус 49% за полгода 2009-го
АР №15 (2009) p
Первая встреча
Вектор Нивы: мы поездили на модернизированной Ладе 4х4
АР №15 (2009) p
Первая встреча
Новая эмность: Сергей Знаемский поводил по гоночному треку BMW X6 M
АР №15 (2009) p
Первая встреча
Максим Кадаков смог не только созерцать Opel Astra нового поколения, но и поездил на одном из прототипов
АР №15 (2009) p
Сравнительные тесты 3
Nissan Note, Citroen С3 Picasso, Kia Soul и Honda Jazz. В Джазе только дедушки?
АР №15 (2009) p
Первая встреча
Электродинамика: Олег Растегаев ставил рекорды на гибридомобие Toyota Prius нового поколения
АР №15 (2009) p
Первая встреча
Антропогенез: Игорь Владимирский оценил кроссовер Kia Sorento нового поколения
АР №15 (2009) p
Примеряем на себя
Мы «примерили» купе-кабриолет Peugeot 308 CC со 140-сильным двигателем
АР №15 (2009) p
Выезд
Переплыть Rubicon: путешествуем по Архангелской области на внедорожнике Jeep Wrangler
АР №15 (2009) p
Ретро
Июльские сюрпризы: репортаж с международного шоу Автоэкзотика
АР №15 (2009) p
Автоспорт
Гран При Германии и Гран При Венгрии: возможно все
АР №15 (2009) p
Автоспорт
Ралли Финляндия: боевой дух
АР №15 (2009) p
Автоспорт
Медиаотдача: с чем, почему и для чего АвтоВАЗ пришел в WTCC?
АР №15 (2009) p
Горячие темы
386
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
355
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
195
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
620
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
161
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …
Ильнар
Сумрачные лосиные тесты.... Вот например у BMW F20 "копейки" 118 - лосиный тест это 80,2 км/ч. хуже чем у Кулрея и сильно хуже чем у Линка. Но, по управляемости, чувству автомобиля и прочая лабуда …
Григорий
Машина не ушла в занос, что было бы гораздо опаснее. Все кто ноют что «ужас 72 км всего» каждый день лосей объезжают, ага🤡🤡🤡
Чёрнов
Как это не настолько уж? На 30 баллов хуже оба китайца. И дешманский и «премиум»)
AK
Традиционные автомобильные ценности против цацек. Рад, что именно тесты Авторевю позволяют увидеть нужные нюансы, важные конкретно для себя. Хотя результат удивил.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<