Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №18 (434)
Первая встреча
Инфляция: Павел Карин и Mazda 3 MPS
АР №18 (2009) p
Первая встреча
Недооцифрованный: Константин Сорокин оценил новый Land Rover Discovery
АР №18 (2009) p
Своими глазами
Как устроен аэродинамический центр BMW?
АР №18 (2009) p
Вторые руки
Подержанный Citroen C5 первого поколения спросом не пользуется. Может, зря?
АР №18 (2009) p
Сравнительные тесты
Hyundai i20, Chevrolet Aveo, Honda Jazz, Ford Fiesta, Mazda 2 или Skoda Fabia?
АР №18 (2009) p
Кунсткамера
Десятка козырей: Buick Model 10 «White Streak» 1908 года
АР №18 (2009) p
Автоспорт
Гран При Италии: Сила эмоций
АР №18 (2009) p
Автоспорт
Ралли Австралия: минуточку!
АР №18 (2009) p
Автоспорт
Репетиция: как прошла гонка «Шелковый путь»?
АР №18 (2009) p
Автоспорт
Как работают сервисные парки гоночных команд чемпионат WRC?
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
R-files: каким получился новый тягач Scania R?
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
UAZ T-Rex: откуда он в уазовской гамме — да еще с необычными именем и дизайном?
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
Кактусоведение: сравниваем на дорогах новый Mercedes Actros и модель SK, выпущенную в 1994 году
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
Киевский Козак: «тот самый броневик, на котором ездил Ющенко»
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
Прораб ищет работу: как изменился самосвал КрАЗ-65055?
АР №18 (2009) p
Грузовики и автобусы
Слабость тока: знакомимся с перспективной электрической Газелью
АР №18 (2009) p
Примеряем на себя
Нива образца 2009 года: покупать или нет? Тринадцать рецензий журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №18 (2009) p
Горячие темы
694
Искра поехала: первая встреча на белорусских дорогах
494
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
245
Huawei и SAIC полностью рассекретили кроссовер Shangjie H5
338
Запрещенка: Росстандарт остановил продажу некоторых китайских грузовиков
597
Кроссовер Tenet T8 станет первенцем нового российского бренда
Сейчас обсуждают
Виктор
Читаю комментарии и удивляюсь. Большинство не могут понять простую вещь: концепция такого гибрида подразумевает 90%+ езду в городе исключительно на электротяге. А ДВС позволяет ИНОГДА совершать и дальнин поездки. Эти машины изначально …
Александр
А что значит редкая работа без нормальных прогревов? Начнем с того что двигатель работает как генератор. Обороты на ДВС не поднимаются выше 4000 об/мин. Т.е. нет никакого рваного режима езды. Это гораздо …
Аслан Шогенов
Классный тест! Как раньше, только машины другие, более актуальные! По формату. Поведение на трассе на 150км/ч это относительно важный момент, но вряд ли кто то покупает такие машины чисто под трассы . …
Александр
Вы откуда это всё взяли? Я говорю как человек эксплуатирующий Li каждый день. Батарея прогревается от сети в том числе. О каких 70 км запаса вы говорите? Мне спокойно хватает на 1-2 …
Ринат
Товарищ Растегаев не жалеет чувств китаефобов😂 оказывается, ой-вей-лисяны тоже могут ехать 150 по платке, и даже очень далеко. Если серьезно, то мне кажется, надо было авторам обратный путь проделать с теми же …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<