Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №6 (423)
Заводы и производства
Два автопрома: сколько автомобилей удалось собрать в прошлом году «советскими» автозаводами
АР №6 (2009) p
Выставки
Пульс есть: чем нам запомнился автосалон в Женеве в прошлом году
АР №6 (2009) p
Шины
Чем мы рискуем, покупая дешевые шины? Ответ — в сравнительном тесте летних шин размерности 205/55 R16
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Полный передний привод: триста километров за рулем Ford Focus RS
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Мейнстрим: Максим Кадаков поездил на новом седане Chevrolet Cruze
АР №6 (2009) p
Сравнительные тесты
Перегрев: BMW X6 xDrive35i, Infiniti FX35 или Mercedes-Benz ML 350?
АР №6 (2009) p
Заводы и производства
Плацдарм: Валерий Арутин побывал на открытии нового завода в Чехии
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Свобода: Леонид Голованов — о 510-сильном седане Jaguar XFR и купе XKR
АР №6 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Volvo XC60 с пятицилиндровым турбодизелем (2,4 л, 185 л.с.)
АР №6 (2009) p
Безопасность
Звезда безопасности: Юрий Ветров побывал на техническом семинаре компании Mercedes-Benz в Лейпциге
АР №6 (2009) p
Автоспорт
Формула-2009: с чистого листа
АР №6 (2009) p
Автоспорт
Ралли Кипр: в марте 2009-го перед участниками чемпионата мира предстало совсем другое ралли
АР №6 (2009)
Автоспорт
Профессор: интервью с двукратным чемпионом СССР по ралли, тренером Эдвардом Сингуринди
АР №6 (2009) p
Горячие темы
249
АВТОВАЗ представил доработанные моторы 1.6 и 1.8 для Азимута
197
UMO 5: цены, комплектации и даты поставки
311
Тест самых доступных полноприводных кроссоверов: Haval Jolion, Belgee X70 и Tenet T4
448
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
205
Обновленный Changan Uni-V: девять вердиктов и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Александр Савин
Классно, как будто статью из "За Рулем" восьмидесятых прочитал. Еще и стиль оформления иллюстраций схожий...
Hostage
В Москве, конечно! Как и любой дефицитный товар, ваще-то. Ты что, не знаешь как было в совковые годы?
Григорий
В чем смысл в двигателях у которых разница в 15 сил и 20 н/м крутящего. А в разгоне до 100 и максималке разница еще меньше🤡🤡🤡 Лучше бы нормальный турбовый двигатель с …
Alexey_S
Лучше б на газ перевели.. Да хоть на дрова. Где они предлагают бензин искать к моменту выхода того азимута?!
Valery
Чтобы сделать нормальный турбовый двигатель с роботом или автоматом нужно иметь в стране население минимум 500 млн человек. Либо продавать свой продукт на рынке с таким населением. Все компании которыые вы знаете …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Dongfeng Mhero II и новая эра офф-роуда
  • Lamborghini Urus Performante: наш тест
  • Haval Jolion, Belgee X70 или Tenet T4?
  • Примеряем на себя Changan Uni-V
  • Летние новинки грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<