Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №6 (423)
Заводы и производства
Два автопрома: сколько автомобилей удалось собрать в прошлом году «советскими» автозаводами
АР №6 (2009) p
Выставки
Пульс есть: чем нам запомнился автосалон в Женеве в прошлом году
АР №6 (2009) p
Шины
Чем мы рискуем, покупая дешевые шины? Ответ — в сравнительном тесте летних шин размерности 205/55 R16
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Полный передний привод: триста километров за рулем Ford Focus RS
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Мейнстрим: Максим Кадаков поездил на новом седане Chevrolet Cruze
АР №6 (2009) p
Сравнительные тесты
Перегрев: BMW X6 xDrive35i, Infiniti FX35 или Mercedes-Benz ML 350?
АР №6 (2009) p
Заводы и производства
Плацдарм: Валерий Арутин побывал на открытии нового завода в Чехии
АР №6 (2009) p
Первая встреча
Свобода: Леонид Голованов — о 510-сильном седане Jaguar XFR и купе XKR
АР №6 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Volvo XC60 с пятицилиндровым турбодизелем (2,4 л, 185 л.с.)
АР №6 (2009) p
Безопасность
Звезда безопасности: Юрий Ветров побывал на техническом семинаре компании Mercedes-Benz в Лейпциге
АР №6 (2009) p
Автоспорт
Формула-2009: с чистого листа
АР №6 (2009) p
Автоспорт
Ралли Кипр: в марте 2009-го перед участниками чемпионата мира предстало совсем другое ралли
АР №6 (2009)
Автоспорт
Профессор: интервью с двукратным чемпионом СССР по ралли, тренером Эдвардом Сингуринди
АР №6 (2009) p
Горячие темы
1446
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
921
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
209
Кроссовер Volga K40: третья модель возрожденного бренда
210
Москвичи М70 и М90: гости столицы на дорогах Кавказа
154
Модернизированный Haval F7x: новые функции, другой двигатель и цены в России
Сейчас обсуждают
Сергей
Спасибо за честный обзор, а видеоверсию мы видели еще месяц назад. Говно. Просто говно втридорога.
Алексей
Ниссан сегодня порадовал. Такой скай мне очень симпатичен
Anton Molokoedov
Странно, что про Скайлайн написали пару слов, а ведь, во-первых, есть тизеры экстерьера (и довольно крутые), во-вторых, что важно, это будет олдскульный заднеприводный седан (хотя могли сделать гибридный кроссовер с китайским интерьером).
DS
Это не Веста Спорт, а фантомная боль по автопромышленности, которую мы потеряли. Теперь будем обноски китайские носить, и то, если старцы позволят.
DS
Мы потеряли заводы Ford, GM, Toyota, Mazda, Hyundai/Kia, VW/Skoda, всех не упомню. Локализация была, поставщики запчастей локализованы тоже были. Автоваз был встроен в глобальный Рено/Ниссан. Вот что мы потеряли навскидку. А …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №7
Авторевю №7
  • Voyah Taishan: тест до российской премьеры
  • Два BMW X7 против гибрида Lynk & Co 900
  • Лада Веста Спорт после обновления
  • Новые Москвичи: другой уровень?
  • Имитация и «Битва моторов»
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<