Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2010 — Авторевю №12 (452)
Первая встреча
Обновленный кроссовер Toyota RAV4 в руках Ильи Хлебушкина
АР №12 (2010) p
Первая встреча
Как едет «начальная» модель Infiniti — седан G25 с 222-сильным мотором?
АР №12 (2010) p
Первая встреча
Владимир Мельников рассказывает о полноприводном седане Nissan Teana Four
АР №12 (2010) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин поездил на обновленных хэтчбеках и родстерах Audi TT, а также кроссовере Q7
АР №12 (2010) p
Сравнительные тесты
Opel Astra, Renault Megane, Volkswagen Golf, Mazda 3 или Hyundai i30?
АР №12 (2010) p
Первая встреча
Максим Кадаков поездил на гибридомобиле Honda CR-Z: каковы впечатления?
АР №12 (2010) p
Первая встреча
Зачем нужен «бюджетный» хэтчбек Porsche Panamera с мотором V6 мощностью всего 300 л.с.?
АР №12 (2010) p
Краш-тесты
Слова «патриот» и «смерть» могут стоять рядом — если речь идет об автомобиле УАЗ Патриот
АР №12 (2010) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback с турбомотор (241 л.с.)
АР №12 (2010) p
Автоспорт
В канадском Гран При шины во многом предопределили ход событий в гонке
АР №12 (2010) p
Автоспорт
Ле-Ман 2010 года стартовал по привычному сценарию — а потом…
АР №12 (2010) p
Автоспорт
Сергей Иванов побывал на базе команды Renault F1: каковы ее перспективы?
АР №12 (2010) p
Автоспорт 46
История ралли-марафона Лондон—Мехико в рассказе Дениса Орлова и Александра Пикуленко
АР №12 (2010) p
Горячие темы
587
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
358
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
721
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
309
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
179
Седан Tenet A8 для России: особенности, оснащение и цены
Сейчас обсуждают
Alexey Dmitriev
В момент анонса я сделал предзаказ. Больно уж понравилась идея электромобиля с генератором на борту, чтобы не иметь проблем на длинных расстояниях. Да и концерн Фольксваген мне не чужд - был когда-то …
Сергей
Ну в Китае тоже все не так радужно,рынок перегрет ,6-8 новых моделей в день это уже перебор. как только прикроют госсубсидирование ,а все к этому идет ,там тоже многие бренды исчезнут.
Ivanisov
Что-то не видно адептов "краш-тесты нужны, не отражают реальные сценарии ДТП". Подсказали бы глупым китайцам, что зря они сотни миллионов зеленых в ненужные катапульты с манекенами вваливают.
Tagir Zagirov
Платить НДС или нет - у людей нет выбора, покупать какие-то товары нужно банально чтобы жить. Продукты, бытовую химию, одежду итд. Автомобиль не является какой-то необходимостью. И если люди не согласны со всеми …
Andrey
Я все время это говорю. Надо перестать покупать новые авто. Я перестал. Такая итальянская забастовка. А все эти лады в игнор. Пусть Соколов попляшет.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<