Рынок грузовиков в феврале: власть «китайцев» и анонс легких грузовиков Компас
Фото:
Федор Лапшин
По данным агентства Автостат, за первые два месяца в России было зарегистрировано 15456 грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 т — это на 5,4% больше, чем год назад! Десятку лидеров по-прежнему возглавляет КАМАЗ (3785 автомобилей), но у него падение на 32%: сказывается отсутствие в гамме современных моделей. А вот китайский Sitrak продолжает бить рекорды: если в начале прошлого года эти машины вообще не поставлялись, то за два первых месяца — 2467 экземпляров, из них за февраль — 1476.
Эта фотография отлично иллюстрирует состояние рынка: впереди КАМАЗ, за ним «китайцы» и лишь позади них МАЗ
Третью позицию занимает Shaсman (2141 автомобиль, рост на 354,6%), за ним идут другие «китайцы» — FAW (1388 экземпляров, рост более чем на 800%!) и Howo (1063 автомобиля, двукратный рост продаж). И только потом «наши» — ГАЗ (933 грузовика, падение на 29%), МАЗ (851 машина, плюс 28,4%) и Урал (456 гражданский автомобиль и сокращение продаж на 60% по понятным причинам: производство переориентировано на армейские модели). Замыкают десятку опять «китайцы» — Foton (289 штук) и JAC (391 экземпляр).
