Как избежать мошенничества в автосалонах?

РЕКЛАМА | 14 сентября 2017

В сводках новостей еженедельно появляются новости о судебных тяжбах с «серыми» автосалонами, которые нагло обманывают покупателей. Оперативники задерживают сотрудников очередной компании, изымают документы, допрашивают пострадавших, передают дела в суд, но через пару месяцев скандальный автосалон вновь начинает работать, но уже под другим именем. Как это происходит и какие тонкости скрывают известные мошеннические схемы, расскажем в этой статье.

От смены имени репутация не меняется

По данным Прокуратуры города Москвы, в 2014 году было заведено уголовное дело по статье 159 «Мошенничество в особо крупном размере» на сотрудников автосалона «Аврора Центр», он же «Амазон Авто», «Авторестарт», «Вастерос Авто» и «Вектор». Несколько лет подряд автосалон менял названия, и с помощью одних и тех же схем сотрудники обманывали покупателей, запугивали и вынуждали приобретать машины по неоправданно завышенным ценам. От их действий пострадали сотни клиентов, а ущерб, только по официальным данным, составил более 12 миллионов рублей. В данный момент по уголовному делу №336387 проходят пять человек, в том числе одна женщина. Наказание предусматривает несколько мер в зависимости от решения суда. Самое строгое предполагает лишение свободы на срок до десяти лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей.

Так происходит не только в Москве. Еще одно громкое дело по статье «Мошенничество» всплыло, например, в Санкт-Петербурге. Как сообщает ГСУ Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу, в 2014 году было завершено расследование уголовного дела в отношении сотрудников нескольких фиктивных автосалонов. Преступная группа под видом легальной деятельности осуществляла куплю-продажу автомобилей и под различными предлогами вносила в договоры сведения о комиссии, подлежащей уплате, а также неустойках в случае расторжения договоров. «Евросиб Моторс», «Соллерс Авто Ком», «Восток Импорт», «Атлант Авто», «Автодом», «Пулково-Авто», «Лахта-Мотрос» и «Мега Транс» располагались в разных районах города и путем махинаций похитили более 10 миллионов рублей.

Но самый большой резонанс вызвала афера в Ставропольском крае. По данным Генеральной прокуратуры Российской Федерации, генеральный директор нескольких известных в регионе автосалонов обвиняется в совершении преступлений, предусмотренных ст. 159.4 УК РФ «Мошенничество в сфере предпринимательской деятельности». Только за период с июня 2013 года по сентябрь 2014 года в результате мошеннических действий сотрудников салона «АльфаКар Кавказ» было похищено более 300 миллионов рублей и пострадало 490 человек!

Тонкости развода

Несмотря на пристальное внимание органов власти, «серые» автосалоны продолжают функционировать и зарабатывать обманным путем. В подавляющем большинстве случаев за действия компании отвечают обычные менеджеры, которые и оказываются под следствием. А владельцы открывают новую фирму по тому же адресу, но с другим названием и продолжают вести бизнес, построенный на мошенничестве.

Продажа машин не самого лучшего качества путем манипуляции с договорами купли-продажи — основная схема, к которой сводится вся работа «серых» салонов.

Подписал договор — сам виноват. Документ будет играть на стороне мошенников. Поэтому вся усердная работа менеджеров направлена на то, чтобы клиент поставил заветную подпись. В большинстве случаев в ловушку попадают покупатели из других регионов. В погоне за низкой ценой из рекламного предложения они сталкиваются с многочасовым ожиданием в душных переговорных, расстаются с денежными средствами, документами и даже обрекают себя на неподъемные кредиты.

Сейчас приедет, мамой клянусь

Покупатель выбирает по объявлению Renault Duster 2016 года и видит привлекательное предложение в хорошей комплектации за 600 тысяч рублей, что существенно ниже рыночных цен. К тому же в подарок обещают зимнюю резину. Он созванивается с менеджером автосалона, убеждается по телефону, что машина забронирована и стоит на площадке. По приезде клиенту сообщают, что автомобиль на складе в другом районе города (или вообще за городом). Чтобы авто привезли, нужно заключить предварительный договор и внести аванс, который составляет 10% от стоимости автомобиля, то есть 60 тысяч рублей.

Пока вы будете сомневаться и говорить менеджеру, что хотите для начала взглянуть на машину, продавец заверит, что без предоплаты никак. А вдруг вы передумаете? Тогда менеджеру несдобровать. Верите на слово и читаете предварительный договор. Смущает единственный момент: салон обязуется передать вам машину в течение двух недель после оплаты. И на это менеджер найдет доводы и пообещает, что автомобиль точно привезут в течение трех—четырех часов, а менять договор из-за одной строчки — это не по-человечески. Может, дорожная усталость, может, желание быстрее купить авто и уехать домой или убедительные слова менеджера, но в итоге ваша бдительность будет сведена к нулю. Невнимательно прочитав остальной текст, вы подписываете договор, вносите залог и начинаете ждать…

Томительное ожидание прервет знакомый продавец. Вдруг выясняется, что при погрузке с иномаркой случились неполадки и автосалон не может ее продать. Вернуть деньги тоже не может, так как не отказывается от совершения сделки, а просто передаст автомобиль позже в указанные сроки. Вспомните, вы сами подписались под этим. Если не согласны, то можете написать заявление на возврат денежных средств, и в течение десяти дней руководство его рассмотрит. Если и тут не согласны, то можете выбрать любой автомобиль, который есть в наличии на площадке. Например, такой же Renault Duster только 2015 года выпуска за 700 тысяч рублей и в базовой комплектации. Чтобы не расстаться с задатком, вы будете вынуждены купить любое авто по той цене, которая взбредет в голову продавцу.

Ошибочка вышла

Вы едете смотреть Kia cee´d 2012 года за 400 тысяч рублей, хотя аналогичные стоят от 450 тысяч. Вам показывают машину, копии документов на нее. Вам кажется, что все в порядке, поэтому автосалон начинает оформление покупки. Для начала вам предложат ознакомиться с очень объемным договором со сложными формулировками, большинство пунктов которого даже не имеет отношения к непосредственной сделке. Менеджер будет несколько раз переделывать документ, отвлекать покупателя — в общем, делать все, чтобы клиент потерял бдительность и в конце концов подписал договор.

Бдительность вы действительно потеряете, так как процедура займет большую часть дня и пройдет в душном помещении. А конечный вариант договора принесут практически перед закрытием автосалона. Подписываете документ, вносите в кассу указанную в объявлении сумму 400 тысяч рублей и ждете получения акта приема-передачи. Вдруг менеджер объявляет, что нужно доплатить еще 200 тысяч. Сумма, которую вы внесли, является ценой автомобиля. Но в договоре еще прописаны предпродажная подготовка, техническое обслуживание, НДС, комиссионные сборы за оформление сделки. Действительно, все это указано. Более того, в одном из пунктов красуется штраф за расторжение договора в размере 50 тысяч рублей.

Вы можете уехать и попытаться впоследствии вернуть деньги через суд, но добровольно подписанный договор вряд ли будет на вашей стороне. Вам остается либо доплатить и забрать выбранный автомобиль, либо выбрать другую машину на площадке за внесенную сумму. Например, Chevrolet Lacetti 2010 года, который, как потом выяснится, несколько раз побывал в ДТП и имеет серьезные проблемы по ходовой части.

Еле ноги унес

Вы приезжаете в автосалон за автомобилем Hyundai Solaris 2015 года, цена которого 450 тысяч рублей. Машина на месте, состояние полностью вас устраивает, и вы хотите взять ее в кредит. Предварительно вам сообщают, что несколько банков готовы одобрить вам заем с кредитной ставкой до 11,5% годовых. Только для начала нужно оформить договор купли-продажи и внести аванс, который составляет 150 тысяч рублей. Вы отдаете паспорт для оформления документов, вносите аванс и теперь ждете кредитный договор.

Проходит несколько часов ожидания, в течение которых вам говорят, что вот-вот — и сделка завершится. Ближе к ночи кредитный договор наконец готов. Открываете и видите, что стоимость машины выросла до 700 тысяч рублей. По словам менеджера, для кредитного авто обязательны сигнализация, страховка, внесение в реестр. Плюс в стоимость включен утилизационный сбор, который является обязательным и составляет 15% от стоимости машины (никого не смущает, что платит этот сбор производитель или тот, кто ввозит авто из-за границы), а также расчетно-кассовое обслуживание и комиссия салона за выдачу кредита.

Вы готовы отказаться от покупки и даже заплатить штраф за расторжение договора. Но тут начинается самый настоящий шантаж и запугивание. Вам угрожают, что не отдадут паспорт до тех пор, пока вы не подпишите договор. Спорить с несколькими агрессивно настроенными «управляющими» в закрытом помещении сложно, и вы сдаетесь лишь бы унести ноги из этого места. Уже по приезде домой вы поднимаете подписанный договор и понимаете, что согласились не только на неоправданно завышенную стоимость авто, но и на кабальные условия, так как ставка по кредиту выросла до 24,5% годовых.