Большой и дешевый гибрид Chery Fulwin T9L дебютировал в Китае

Осенью прошлого года компания Chery показала две новые модели возрожденного бренда Fulwin, который отныне предназначен для электрифицированных автомобилей. Ими оказались седан Fulwin A9 и кроссовер T9L. Первым до покупателей добрался паркетник Chery Fulwin T9L, чья полноценная премьера прошла в Китае.

Внешность новичка выполнена в современном китайском стиле с глухим носовым обтекателем, двухэтажной светотехникой и монофонарем на корме. При этом дверные ручки сделаны утопленными, а не выдвижными. Кузов может быть окрашен в один из шести цветов. По своим размерам Fulwin T9L относится к переросткам среднеразмерного класса. Длина — 4870 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1710 мм. Колесная база — 2920 мм. В зависимости от версии предложены колеса диаметром 19 или 20 дюймов.

Над лобовым стеклом заметен лидар фирменной системы автономного вождения Falcon 700. Всего в ее составе имеется 27 датчиков, а мощность процессора Horizon Journey 6P достигает 560 Топс. Впрочем, версии подешевле оснащены упрощенными автопилотами Falcon 500 и Falcon 200, которые лишена лидара.

Пятиместный интерьер кроссовера Chery Fulwin T9L может быть выполнен в трех цветовых комбинациях. На передней панели установлены компактный дисплей приборов и 17,3-дюймовый экран медиасистемы с разрешением 2,5K. Передние кресла обладают электроприводом, вентиляцией, подогревом, массажем, памятью положения и подставкой для ног. Задние места тоже оснащены подогревом и вентиляцией, а их спинка способна отклоняться на угол до 35 градусов. В списке опций значатся аудиосистема AI Boya Sound с 23 динамиками мощностью 1080 Вт, бокс с подогревом и охлаждением, панорамная крыша и 17,3-дюймовый экран для пассажиров второго ряда.

Гибридный кроссовер получил новейшую силовую установку Kunpeng Super Hybrid CDM6.0. Начальная версия оснащена турбомотором 1.5 (156 л.с.) и передним электродвигателем (354 л.с., 330 Нм), который подключается к колесам через одноступенчатый редуктор. Батарея емкостью 19,5 кВт·ч обеспечивает 135 км чисто электрического пробега, а совокупная дальнобойность достигает 2000 км.

Более дорогие модификации снабжены аккумулятором емкостью 32,6 кВт·ч, благодаря которому запас хода на электричестве увеличен до 230 км. На вершине гаммы располагается полноприводная версия с той же батареей и дополнительным задним электромотором (238 л.с., 310 Нм). Суммарная мощность ее силовой установки достигает 592 л.с. и 640 Нм. Чисто электрический пробег — 200 км, совокупная дальнобойность — 1600 км. Разгон до «сотни» переднеприводных версий равен 6,9 с, модификации с полным приводом — 5 с. Максимальная скорость всех вариантов ограничена на 180 км/ч.

В Китае стоимость большого гибридного кроссовера Chery Fulwin T9L начинается от 130 тысяч юаней (19 тысяч долларов), а за полноприводную топ-версию с продвинутым лидарным автопилотом попросят 187 тысяч юаней (27,5 тысяч долларов).