Подразделение Bugatti Sur Mesure, специализирующееся на дорогостоящей персонализации гиперкаров Bugatti, представило свой новый проект. Им стал созданный в единственном экземпляре родстер Bugatti W16 Mistral, получивший имя La Perle Rare («Редкая жемчужина»). Машину разработали по заказу некоего взыскательного клиента, обратившегося к производителю люксовых гиперкаров ещё в 2023 году.
Главной особенностью уникального родстера является его расцветка. Вдохновившись природным явлением Vagues de Lumière (светящимися из‑за биолюминесцентных свойств планктона волнами) дизайнеры подразделения Sur Mesure украсили машину эффектной полосатой ливреей из специально разработанных оттенков белого перламутра и золотого металлика. Все элементы кузова окрашивались вручную на протяжении сотен часов. Схожую бело‑золотую окраску получили легкосплавные колесные диски с алмазной огранкой.
Салон Mistral La Perle Rare тоже выполнен в уникальной палитре, которая использована для оформления передней панели, дверных карт, руля и кресел родстера. Из полированного алюминия сделаны дверные ручки, накладка на центральной консоли, спицы рулевого колеса и дефлекторы вентиляции.
Еще в гиперкаре появились сразу пять «танцующих слонов»: узоры на подголовниках и дверях, а также золотая фигурка в селекторе трансмиссии. Они отсылают к накапотной статуэтке модели Bugatti Type 41 Royale 1926–1933 годов выпуска. Данную статуэтку в начале XX века разработал скульптор‑анималист Рембрандт Бугатти, приходившийся младшим братом основателю компании Этторе Бугатти. Также свою лепту в оформление машины внес и главный дизайнер подразделения Sur Mesure Яша Штрауб. Именно он оформил стилизованые надписи La Perle Rare, разместившиеся на антикрыле, крышке мотора и элементах салона.
В техническом плане «жемчужный» Bugatti W16 Mistral не отличается от обычных гиперкаров Mistral. Это все тот же родстер, базирующийся на полноприводном шасси модели Bugatti Chiron, и оснащенный форсированным до 1600 л. с. и 1600 Нм двигателем W16 8.0 с четырьмя турбинами. В трансмиссии используются семиступенчатый «робот» и полный привод. С 0 до 100 км/ч машина разгоняется за 2,4 с, а ее максимальная скорость достигает 420 км/ч.
Компания Bugatti не раскрывает, во сколько заказчику обошлась разработка уникального экземпляра W16 Mistral La Perle Rare. Вероятно, дороже стандартного родстера, который планируют выпустить ограниченным тиражом в 99 машин по цене от 5 млн евро.
