Jeep Compass предыдущего поколения остается в строю: модернизация в Бразилии

Jeep Compass третьего поколения дебютировал прошлой весной и уже доступен в Европе: к примеру, минувшим летом здесь появился полноприводный электрокроссовер Compass 4xe. При этом в США и Латинской Америке до сих пор продается «второй» Compass, представленный еще в 2016 году, обновленный пять лет назад и получивший новый мотор в 2022-м. Более того, в Бразилии кроссовер вновь модернизирован: в частности, он получил «мягкую» гибридную силовую установку.

Обновленный Jeep Compass сохранил дизайн образца 2021 года. В списке изменений — другие колеса, золотистая окраска Slash Gold для кузова и новое исполнение Longitude Night Eagle.

Салон тоже в целом не изменился за последние пять лет. В самых дорогих комплектациях появились новые варианты отделки, но производитель не опубликовал ни одного изображения интерьера, хотя подробно рассказал о материалах и оснащении.

В базовую комплектацию Sport входят 18-дюймовые колеса, светодиодная оптика, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный дисплей на 8,4 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Android Auto и Apple CarPlay, двухзонная климатическая установка, бесключевой доступ, запуск мотора кнопкой, камера заднего вида, задние парктроники, датчики дождя и света, электронный стояночный тормоз с автоматическим удержанием, шесть подушек безопасности, системы стабилизации и контроля тяги, защита от опрокидывания, помощь при старте на подъеме, слежение за давлением в шинах, система «старт-стоп». Силовой агрегат получил спортивный режим езды.

В исполнении Longitude появляются 18-дюймовые колесные диски другого рисунка, центральный экран диагональю 10,1 дюйма, голосовой помощник, электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, передние парктроники, помощь при парковке, ADAS L2.

Новая версия Longitude Night Eagle отличается 19-дюймовыми колесами и затемненными эмблемами.

Вариант Series S предусматривает особые 19-дюймовые колеса, окрашенный в цвет кузова обвес по нижнему периметру кузова, панорамную крышу, отделку передней панели и дверных карт искусственной замшей, черную обивку потолка и аудиосистему мощностью 506 Вт с сабвуфером. Кроме того, появляются мониторинг слепых зон и предупреждение о движении автомобиля сзади.

Наконец, топовое исполнение Blackhawk получает эксклюзивные 19-дюймовые колеса, красные тормозные суппорты и оригинальную отделку салона кожей и замшей.

Однако основным новшеством оказалась «мягкая» гибридная система для комплектаций Longitude Night Eagle и Series S. Бензиновая турбочетверка 1.3 в ее составе выдает прежние 178 л.с., но благодаря появлению стартер-генератора с ременным приводом паспортный расход топлива удалось снизить на 11%.

В вариантах Sport и Longitude сохранена неэлектрифицированная версия турбодвигателя 1.3 под названием TurboFlex. Мотор совмещен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом.

В топовой комплектации Blackhawk автомобиль оснащен турбочетверкой Hurricane TurboFlex мощностью 276 л.с., совмещенной с девятиступенчатым «автоматом», и это единственная модификация с полным приводом в Бразилии.

Цены не изменились и составляют от 174 990 до 278 990 бразильских реалов (приблизительно 35 200—56 200 долларов).