У немецкого издания Sport Auto есть собственный рейтинг серийных суперкаров, единственным критерием для которого является время прохождения круга автодрома Хоккенхаймринг. До недавнего времени таблицу результатов возглавлял гибридный Porsche 918 Spyder, привезший прежнему рекордсмену, купе Gumpert Apollo, почти секунду с круга (1:06,3 против 1:07,2). Однако теперь первое место занимает трековый спорткар Lotus 3-Eleven. Кристиан Гебхардт, редактор отдела дорожных тестов Sport Auto, за рулем Лотуса «срезал» одну десятую секунды с времени Porsche, проехав трассу за 1:06,2 мин!
Разумеется, в заезде участвовала не дорожная версия болида 3-Eleven, а одноместный трековый вариант Race: с секвентальной коробкой передач, дифференциалом с дисковой блокировкой, эффективным аэродинамическим обвесом и сухой массой около 900 кг. Правда, возникает вопрос к «серийности» такой машины, ведь версия Race хоть и входит в лимитированную партию из 311 автомобилей Lotus 3-Eleven, но допуска на дороги общего пользования не имеет.
Не все ясно и со спецподготовкой: в заводских документах указана мощность двигателя 456 л.с., а в сообщении о рекорде фирма Lotus вскользь упоминает уже о 466 л.с. Зато подчеркивает, что автомобиль был «обут» в дорожные шины, а погодные условия оказались «более чем неподходящими»: температура не превышала 8 градусов по Цельсию.
Однако оставим эти вопросы на совести организаторов заездов. Ведь даже если небольшой «тюнинг» и имел место, это все равно не умаляет достоинств автомобиля за 165 тысяч долларов, опередившего намного превосходящие его по мощности и цене суперкары.
- Lotus 3-Eleven, 1:06,2
- Porsche 918 Spyder, 1:06,3
- Gumpert Apollo, 1:07,2
- Radical SR3 SL, 1:08,1
- Lamborghini Gallardo Squadra Corse, 1:08,2
- Chevrolet Corvette ZR1, 1:08,3
- Ferrari 488 GTB, 1:08,3
- Porsche 911 GT2 RS, 1:08,4
- Porsche 911 GT3 RS (991), 1:08,5
- Mercedes-Benz SLS AMG Black Series, 1:08,6
