Новая «семерка» BMW с приставкой L: все-таки удлиненная база?

Предлагаю окончательно отвязать циферку на корме современных бнв от объема мотора (впрочем, она уже давно показывает то ли погоду на Марсе, то ли курс доллара, установленный Центробанком - 72 литра за 100 шильдиков), и привязать ее к размеру и количеству экранчиков. 60i - пускай будет эталоном, 3 метра экранов, i - интерактивных. Какая-нибудь там 16d - жалкие 80 см спереди, зато экономичный диодный экран.

почему Ситроен решил отказаться от Airbump-ов? это же была фишка

Ну вот видите как просто продвигать авто в Китае - буковку L налепи на корму и тут же взлетят продажи)
Поэтому когда местный Си здесь вливает в уши про высокие технологии и конструкции, то мне лично смешно.

А что с поставками в Россию?

Как по мне, самая красивая "семёрка" BMW - в кузове E38.

ещё третьего планшета не хватает для пассажира. Пустота на панели. А потом ещё и на все двери навешать и за подголовниками задних пассажиров. Как в магазине сотовой связи. Когда же разум в головы хотя бы одного производителя автомобилей вернётся и он решит всё назад вернуть, сделав лишь один планшет для камеры заднего вида и навигатора, интегрировав его в панель по центру. А приборную доску (неважно аналоговую или цифровую) назад вернут и накроют пластиковым куполом.

конечно, позор мне за это сравнение, но

А может это специальная операция по сексуальной дезориентации дизайн центра БМВ?

Как и было с машиной 4 поколения перед нами очередная революция. Однако вот что замечу, из плюсов: мне понравился салон. Модели 5 и 6 поколения были эволюцией модели 4 поколения. А то, что в своё бремя демонстрировала 7ка 3 поколения в фильме Завтра не умрёт никогда появилось только в 6 поколении. Теперь мы видим как шагнула система ай драйв и это совершенно другой уровень. Подобную панель приборов мы видили только на концептах... Кинотеатр? спорный момент! Подобное устройство логично было бы сделать сварачивающимся в трубочку, как сейчас это предлагают с телевизорами. Из минусов: Это конечно передняя оптика. Она смотрелась гармоничней, если бы выризы ноздрей были бы более тонкими, как это было у моделей 30х-40хгг, а не раздутыми. Можно было провести по середине черту на подобие Ауди, куда крипился номерной знак. И это выглядело так же эрганомично, и не мешало обдуву. Собственно для этого решётку и расширили. Мне вспомнился концепт Гран Луссо: вот бы так выглядела новая 8ка- подумал я. Теперь же, я вижу, как хорошо бы это лицо подошло новой 7-ки. Автомобиль смотрелся выигрышнее.

BMW Z1, BMW 850 — я определенно вижу в дизайне семёрки из нотки, и мне это очень подходит

Встречайте BMW 740Li-Cactus!