Недавняя модернизация принесла Audi A3 новые фары и решетку радиатора, пересмотренную гамму силовых агрегатов, а также опции вроде виртуальной комбинации приборов, систем активной безопасности и матричных фар. Теперь обновленные машины можно заказать и в России, но наша гамма модификаций и прежде не отличалась разнообразием на фоне европейской, а теперь поредела еще сильнее.
Из нее исчезли трехдверный хэтчбек и дизельные версии, хотя эта потеря невелика: в прошлом году все перечисленные автомобили разошлись суммарным тиражом 15 машин. А вот уход модификации с базовым мотором (прежде это была турбочетверка 1.2 TSI) печален: такую в 2015 году выбрало 540 клиентов (20% спроса). Впрочем, место двигателя 1.2 теперь занимает трехцилиндровый турбомотор 1.0 TSI, который вряд ли привлек бы российских покупателей Audi.
Салон Audi A3 в базовой комплектации
Итак, обновленная Audi A3 будет продаваться в виде седана и пятидверного хэтчбека Sportback. У каждого — четыре комбинации двигателя, коробки передач и типа привода. По сравнению с дореформенными версиями (с менее мощными моторами) цены выросли на 140—185 тысяч рублей.
| Тип кузова | 1.4 TFSI (150 л.с.) MT6 | 1.4 TFSI (150 л.с.) S tronic | 2.0 TFSI (190 л.с.) S tronic | 2.0 TFSI (190 л.с.) S tronic quattro |
|---|---|---|---|---|
| Sportback | 1629000 | 1700000 | 1830000 | 1914000 |
| Sedan | 1639000 | 1710000 | 1840000 | 1924000 |
Базовое оснащение включает биксеноновые фары, мультимедиасистему MMI с семидюймовым экраном, связь Bluetooth и электромеханический «ручник». А за 87 тысяч рублей можно заказать пакет Sport, который содержит иные сиденья, более жесткую подвеску, алюминиевые вставки в салоне, мультифункциональный кожаный руль и систему Audi drive select, позволяющую менять настройки силового агрегата. Обновленные кабриолет и «заряженная» версия S3 доберутся до России чуть позже.
Audi A3 Sportback
Хэтчбеки-конкуренты немного дешевле, но и начальные моторы у них слабее: Mercedes A 180 (122 л.с.) и BMW 118i (136 л.с.) стоят от 1 млн 490 тысяч рублей. Зато седан Audi A3 может спать спокойно: Mercedes CLA не купить менее чем за 2 млн 180 тысяч рублей, а у BMW аналогичной модели нет вовсе. Однако в России лучше всех в этом трио все равно расходятся бэби-Мерседесы: 3704 машины в прошлом году (А-класс и CLA). Следом идет Audi A3 (2774), а модели BMW первой и второй серии серьезно отстают (479).
