Opel готовит электрокроссовер с китайской начинкой
Входящая в состав корпорации Stellantis компания Opel официально подтвердила слухи о техническом партнерстве с китайским автопроизводителем Leapmotor, которые ходили еще с осени прошлого года. Немецкий бренд анонсировал разработку нового электрокроссовера, построенного на платформе и агрегатах китайской компании. Напомним, что с 2023 года Stellantis владеет 21% акций Leapmotor, а также контролирует совместное предприятие Leapmotor International (LPMI), в котором ей принадлежит 51%. Именно эта структура отвечает за производство и продажу китайских автомобилей за пределами КНР.
Сотрудничество с Leapmotor стало для компаний Opel и Stellantis частью стратегии по снижению издержек и ускорению развития электрифицированных автомобилей. Автоконцерн уже был вынужден списать убытки в размере 22,2 млрд долларов на фоне неудачной политики тотальной электрификации. При этом Opel в 2025 году потерял около 10% продаж, хотя по итогам первого квартала 2026 года бренду удалось увеличить реализацию на 8% — до 157 тысяч автомобилей. Stellantis рассчитывает повысить конкурентноспособность бренда за счет более доступных китайских технологий.
Первым шагом в этом направлении станет новый электрокроссовер Opel, запуск производства которого намечен на 2028 год. Согласно официальному пресс-релизу, модель получит оригинальный дизайн в фирменной стилистике марки, а также более практичный интерьер с привычными физическими кнопками. Пока новинка носит внутреннее обозначение C-SUV, однако европейские СМИ предполагают, что серийная версия получит одно из исторических имен Opel. Также ожидается, что у модели будет британская вариация с эмблемой Vauxhall.
Технической основой будущего автомобиля станет кроссовер Leapmotor B10, который уже продается в Европе через сеть Leapmotor International. Автомобиль построен на платформе Leap 3.5 и имеет длину 4515 мм при колесной базе 2735 мм. В Европе модель предлагается в двух вариантах. Первый — полностью электрическая версия с 218-сильным электромотором на задней оси и батареей емкостью 56,2 либо 67,1 кВт·ч. Второй — подключаемый гибрид, представленный в апреле этого года. В его состав входят тот же электромотор, 1,5-литровый бензиновый двигатель-генератор и аккумулятор на 18,8 кВт·ч. Стоимость кроссовера Leapmotor B10 в Европе начинается от 29 900 евро за электрическую модификацию и от 32 400 евро за гибридную версию, что делает модель весьма привлекательной на фоне европейских конкурентов.
Leapmotor B10
Производство Opel C-SUV планируют организовать на заводе Opel в испанском городе Фигеруэлас (Сарагоса). Сейчас там выпускаются Opel Corsa, Peugeot 208 и Lancia Ypsilon, а уже в этом году к ним должен присоединиться Leapmotor B10. Кроме того, с 2028 года Stellantis намерен передать под управление Leapmotor International предприятие в испанском Вильяверде, где сегодня выпускается Citroen C4. Предполагается, что на этой площадке также наладят производство новых электрифицированных моделей с китайскими технологиями. В дальнейшем такие автомобили планируют продавать не только в Европе, но и на рынках Ближнего Востока и Африки. На этом фоне уже появляются предположения, что сотрудничество Stellantis с Leapmotor не ограничится одним Opel — китайские технологии могут получить и будущие модели Citroen, FIAT и Peugeot. Подобная унификация позволит концерну сократить расходы и сохранить широкое портфолио брендов.
Leapmotor B10
«Китаизация» Opel уже привела к масштабным сокращениям в штаб-квартире компании. Stellantis объявил об увольнении 650 инженеров марки. После реструктуризации в ее техническом центре продолжат работу только 1000 специалистов, тогда как в 2017 году штат насчитывал 7700 сотрудников.
У самой Leapmotor International дела в Европе складываются успешно. В прошлом году компания реализовала около 40 тысяч автомобилей, а в первом квартале 2026 года продажи составили уже 24 751 машин. При этом модельный ряд бренда в Европе пока остается ограниченным. Покупателям доступны компактный электрохэтчбек Leapmotor T03 стоимостью от 18 900 евро, кроссоверы Leapmotor C10 (от 36 400 евро) и B10, а также недавно представленный электрохэтчбек Leapmotor B05 (от 25 995 евро). В ближайшее время линейку дополнит новый электрический кроссовер Leapmotor B03X.
