Представлен обновленный ретрокар Mitsuoka Viewt

Фото: компания Mitsuoka

Три года назад ретрокар Mitsuoka Viewt, выпускающийся с 1993 года, перешел в четвертое поколение и впервые сменил донора. На протяжении тридцати лет основой для модели Viewt был хэтчбек Nissan March (он же Micra), но в конце 2022 года он ушел с японского рынка, не оставив наследника. Поэтому нынешний ретрокар создан на базе хэтчбека Toyota Yaris. Недавно внутрияпонский Ярис был подвергнут легкой модернизации, а сейчас вслед за донором обновлен и Viewt.

Полное имя ретрокара — Mitsuoka Viewt Story. Его внешность после обновления никак не поменялась, ведь она изначально стилизована под британскую классику Jaguar Mark 2. Машинка обладает оригинальной передней частью с круглыми фарами, решеткой радиатора в стиле ретро и обилием хромированной отделки. Корма тоже переделана, но не столь радикально: появились круглые фонари и хромированный бампер. Единственным внешним отличием обновленных машин стали новые цвета кузова и их комбинации. Расширенная палитра включает в себя 15 цветов на выбор.

В салоне обновленного ретрокара появился восьмидюймовый экран медиасистемы, который пришел на смену прежнему дисплею диагональю семь дюймов. Любопытно, что для донорского Яриса также доступен увеличенный до 10,5 дюймов экран, но для Viewt такая опция не заявлена. Зато расширен набор электронных систем безопасности Toyota Safety Sense, а гибридные версии получили электронный стояночный тормоз. Для обивки сидений в ретростиле предусмотрено восемь цветов на выбор. Также доступен опциональный держатель для искусственных цветов на центральной консоли, как и рекламные материалы, он явно намекает, что ретрокар адресован преимущественно прекрасной половине человечества.

Главным техническим изменением стал отказ от базового трехцилиндрового атмосферника 1.0 (69 л.с.), ведь донорский Ярис его тоже лишился. Единственным двигателем осталась безнаддувная «тройка» 1.5 (120 л.с.), которая сочетается с шестиступенчатой «механикой» или вариатором, а для двухпедальных машин можно заказать еще и полный привод. На вершине гаммы — гибрид, который имеет дефорсированный мотор 1.5 (91 л.с.), электродвигатель (80 л.с.) и электромеханический вариатор, а за доплату — полный привод E-Four с отдельным электромотором (5,3 л.с.) на задней оси. Совокупная мощность установки — 116 л.с.

Обновленный ретрокар Mitsuoka Viewt Story уже можно заказать в Японии по цене от 3,7 млн иен (23,3 тысячи долларов), а за полностью упакованный полноприводной гибрид попросят не меньше 4,8 млн иен (30 тысяч долларов). Ретрокар, пусть даже простенький, — недешевое удовольствие. Для сравнения: стоимость донорского хэтчбека Toyota Yaris в Японии варьируется от 1,7 млн до 3 млн иен (от 10,7 до 18,8 тысячи долларов).   

Рекомендованные статьи