Фирма smart Automobile, которая является совместным предприятием компания Mercedes-Benz и Geely, понимает всю имиджевую важность модели #2. Поэтому для возрожденного ультракомпактного автомобильчика была подготовлена обширная рекламная компания. Впервые о разработке модели smart #2 стало известно в сентябре прошлого года, в минувшем апреле был представлен концепт-кар Smart Concept #2, а совсем недавно в городах по всему миру появились настенные граффити, показавшие внешности серийной машины. Сейчас smart #2 наконец-то появился в китайской сертификационной базе, из который стали известны основные характеристики модели и финальный дизайн ее внешности.
Внешний вид сертифицированной версии smart #2 довольно точно повторяет дизайн апрельский концепт-кар и недавнюю настенную графику. Передняя часть автомобильчика имеет глухой носовой обтекатель и крупный воздухозаборник в бампере. Двери на лаконичных боковинах снабжены ручками под естественный хват. На корме расположены раздельные фонари округлой формы и небольшой спойлер на двери багажника. Уточненная длина smart #2 равна 2751 мм, ширина — 1669 мм, высота — 1555 мм. Колесная база составляет 1875 мм. Микромобиль получил колеса диаметром 15 или 16 дюймов.
Интерьер серийной машины по-прежнему не показан, сквозь лобовое стекло можно разглядеть лишь крупный планшет медиасистемы по центру передней панели. Зато точно известно, что ее единственный электромотор расположен на задней оси и развивает 82 л.с. Ситикар массой 1130 кг способен разогнаться до 140 км/ч. Тяговая батарея от компании CATL выполнена по литий-железо-фосфатной технологии и имеет емкость более 30 кВт⋅ч. Заявленная дальнобойность достигает 400 км по оптимистичному китайскому циклу CLTC.
Официальная премьера ситикара smart #2 пройдет в рамках Парижского автосалона, который откроет свои двери в октябре этого года.
