Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Персоны Авторевю — РИА АВТО

РИА АВТО

Статьи автора:

РЕКЛАМА
Lada Granta Лифтбек: почему нужно брать именно этот кузов?
15 июня 2016
Горячие темы
492
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
609
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
333
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
200
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
413
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
desperado
Может вам для начала Шкоду вернуть?
swegrl
заводы строили , потому что: утиль сбор, к примеру. Местное производство его тоже платит, но если степень локализации высокая, то предприятие получает 100% компенсации рабочая сила в рф дешевая, электричество тоже. и собранные в рф …
Алексей
Я уже 15 лет езжу на 1,8 TSI и не скучаю по 1,6. По чему там скучать-то? Особенно если учесть, что современная Октавия весит минимум 1350 кг. Со своими 148 Нм 1,6 …
Smart Master
Перспективный тогда рынок и общее продвижение концерна.
Vargas
А сколько VW нормально работали и снабжали россиян качественными недорогими авто? Немало за 20 лет. Пройдет сумашедствие и вернутся.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<