Alexey_S
Тут бы узнать
Осторожно, Авторевю закрывается?
"Ведущее" автоиздание хрен-те сколько уже лет не может отправить своих журналистов на автошоу посмотреть на новинки воочию...
Геннадий
Аурус - это запредельно хреновый во всех смыслах пример. Во-первых, не 10, а больше и гораздо больше. Во-вторых, Якокка все-таки оценивал процесс создания с нуля и постановки на конвейер реального автомобиля, предназначенного …
ilnov
А я вообще не понимаю зачем брать кроссоверы, тем более БУшные. По всем статьям бесполезная машина. Для повседневной городской жизни небольшой хетч - самое то! Жду новый Гольф.
Михаил
простите, но вы сильно недалекий человек.
все технические разработки китая вторичны, как и их дизайн, и являются копированием\минимальным развитием технологий, что к ним завезли европейцы, чтобы получить разрешение продавать там свои машины.
Геннадий
1 ярд - это оценка Якокки в реалиях 1981 года. Сегодня это гораздо больше. Вспомнить хотя бы сколько бабла было залито в старт Model 3 - тогда только ленивый не смаковал "ОГРОМНЫЕ …
Наша экспертиза
подержанных автомобилей
Парковка Авторевю
Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях
Кто где?
Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас
