Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Первая встреча
Знакомимся с купе BMW Z3 2.8 и M Coupe
АР №15 (1998) p
Первая встреча
Михаил Подорожанский управляет крошечным автомобилем smart: прикола ради?
АР №15 (1998) p
Кунсткамера
История концепт-кара Chevrolet Corvette XP-87 Stingray Racer в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №13-14 (1998) p
Аксессуары
Выбираем магнитолу стоимостью от 240 до 320 долларов
АР №13-14 (1998) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал на корриде. И между делом «испробовал» купе Seat Cordoba SX TDi и хэтчбек Seat Toledo 2.0 16V.
АР №13-14 (1998) p
Автоспорт
Какое будущее ждёт команду Prost?
АР №13-14 (1998) p
Автоспорт
Гран-При Франции 1998 года
АР №13-14 (1998) p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин побывал на заводе фирмы Karosa в Високе-Мито
АР №13-14 (1998) p
Грузовики и автобусы
«Встречаются русский с корейцем...» Противопоставляем трёхтонный грузовик Hyundai H250 «Бычку»
АР №13-14 (1998) p
Ликбез
Как взять автомобиль напрокат и не остаться с пустым кошельком? Рассказывает Рустам Акиниязов
АР №13-14 (1998) p
Выставки
Претенденты на титул Автомобиля Века на автосалоне RAI в Амстердаме
АР №13-14 (1998) p
Угон-шоу
«Ломаем» противоугонный блокиратор рычага КПП БЛ-ЭК
АР №13-14 (1998) p
Заводы и производства
История фирмы Goetze в рассказе Леонида Голованова
АР №13-14 (1998) p
Своими глазами
Репортаж Константина Сорокина с полигона фирмы Bosch
АР №13-14 (1998) p
Выставки
Чем интересна выставка Autotest'98?
АР №13-14 (1998) p
Тесты на надежность
Длительные испытания Волги и Святогора: дуэль-тест
АР №13-14 (1998) p
Первая встреча
Представительский класс по-корейски? Знакомимся с седаном Daewoo Leganza
АР №13-14 (1998) p
Первая встреча
Ездовая презентация пикапа Nissan Pickup
АР №13-14 (1998) p
Первая встреча
Honda Civic: теперь с вариатором!
АР №13-14 (1998) p
Первая встреча
Корейский мушкетёр: знакомимся с хэтчбеком Hyundai Atos
АР №13-14 (1998) p
Ретро
Итоги конкурса «Автомобиль века» по версии читателей Авторевю
АР №12 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля O.S.C.A. 1600 GTS
АР №12 (1998) p
Автоспорт
Седьмой и восьмой этапы чемпионата мира по ралли 1998 года
АР №12 (1998) p
Автоспорт
Третий этап гоночной серии НГСА-АСПАС 1998 года
АР №12 (1998) p
Грузовики и автобусы
Подошёл ли Газели дизельный мотор Toyota 3L?
АР №12 (1998) p
Выставки
Репортаж с выставки автобусов и грузовиков Autotec'98 в Брно
АР №12 (1998) p
Своими глазами
Леонид Голованов побывал в техническом центре фирмы Renault
АР №12 (1998) p
Угон-шоу
Испытываем на прочность рулевой блокиратор Гарант от фирмы Флим
АР №12 (1998) p
Шины
Знакомимся поближе с шинами Pirelli серии P Zero
АР №12 (1998) p
Тесты на надежность
Ресурсный тест Волги и Святогора: первые проблемы
АР №12 (1998) p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 838
  • 839
  • 840
  • 841
  • 842
  • 843
  • 844
  • ...
  • 907
  • 908
  • ›
Горячие темы
434
KGM Torres: покупать или нет? Восемь вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
430
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
247
Dodge Durango SRT Hellcat: 720 сил и 875 Нм. Новые рекорды в тестах Авторевю?
356
Статистика-2025: бестселлеры мирового авторынка
247
Показан среднеразмерный универсал Dacia Striker
Сейчас обсуждают
Сергей
Хорошо, что китайские разработчики думают о безопасности в долгом пути. То мерзнешь в салоне, то из-под капота горелым воняет, то глючит что-то... Фиг расслабишься в пути, всегда в тонусе, бодрый... В какой-то Тойоте будешь …
Григорий
Ох уж этот китайский «премиум», тачки стоят кучу денег, климат нормально не отрегулирован, что-то подгорает под капотом… Те кто пишет, вот китайцы сейчас какие автомобили делают, а что европейцы? Только в …
Григорий
А вот это реально хорошо. Нет кичливости 9x, один из самых симпатичных китайцев.
Толян
Сказать честно, даже представить невозможно сегодня человека готового отдать за такое китайское нечто более 8.5 миллионов рублей) это уже вообще китайское хамство залезать на территорию БМВ Х5 лонг! Правда с 258 лс 2 …
Один Воин
Читайте источники внимательно, тогда не появится язвительно-петросяновских претензии: За бортом минус 17, климат-контроль в Роксе установлен на плюс 25, а в салоне ­ХОЛОДНО . Причем в ноги переднего пассажира с одной стороны …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<