Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1992 — Авторевю №19-20 (40)
Угон-шоу
Испытываем противоугонное устройство «Автоякорь» (РПУ-1)
АР №19-20 (1992) p
Проверка на дорогах
Испытываем «преобразователь автомобильного топлива» ПАТ-1
АР №19-20 (1992) p
Выставки
Концепты GM Ultralight, Buick Sceptre, Pontiac Salsa и Oldsmobile Anthem: такими будут американские автомобили будущего?
АР №19-20 (1992) p
Проверка на дорогах
Его высочество: тестируем седан Mercedes-Benz 300SEL
АР №19-20 (1992) p
Автомобиль и общество
Обзор модельного ряда Volkswagen 1992 модельного года
АР №19-20 (1992) p
Выставки
Новое мышление от Pininfarina: концепт-кар Ethos
АР №19-20 (1992) p
Грузовики и автобусы
Обзор грузовой экспозиции Московского автосалона 1992 года
АР №19-20 (1992) p
По дорогам и без них
Camel Trophy-93: национальный отбор
АР №19-20 (1992) p
Выставки
Новый Cadillac Fleetwood: подарок к 90-летнему юбилею компании
АР №19-20 (1992) p
Автоспорт
Гран-При Португалии 1992 года
АР №19-20 (1992) p
Автоспорт
Александр Потехин о проблемах в отечественном автоспорте и о Формуле EuroCup
АР №19-20 (1992) p
Автоспорт
Марафон «Париж–Москва–Пекин-92»: финиш
АР №19-20 (1992) p
Автоспорт
Чемпионат мира по ралли 1992 года: положение после десяти этапов
АР №19-20 (1992) p
Автоспорт
Три «Таврии» за две победы: горное ралли InterKont '92 и ралли Antika-92 глазами Подорожанского
АР №19-20 (1992) p
Без рубрики
«Образцовый гараж Гаса Вилсона»: Гас Вилсон и наведение мостов
АР №19-20 (1992) p
Горячие темы
1697
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
450
Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж
274
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
269
Geely EX5 EM-i: покупать или нет? Вердикты восьми авторов и замеры на полигоне
393
Сближение: тест обновленных кроссоверов Haval H3 и Jaecoo J7
Сейчас обсуждают
Летние Дожди
Если бы как и раньше Фольксваген собирался бы в Калуге без китайских наворотов, то стоил бы как в Китае. А если отбросить новые утили, всем понятно, ненужные в нормальной жизни?
Anatoli
Российские цены именно для российского рынка, то есть волнуют россиян. А пытливому гражданину свойственно искать причину такой разницы в ценах. Почему в Китае и Японии цены ниже чем у нас в 3-4 раза?
Anatoli
Ага! И все перечисленные в аварийный режим встают при торможении со 150кмч )? Как Мандражара )
Летние Дожди
… понятнее - наше государство жаднее властей Китая и Японии в 3-4 раза. А так как сборы налогов уменьшились в этом году, то и … в 3-4 раза менее умные.
Глеб
Зачем сравнивать расход 10-летнего древнего Фольксвагена и свежего современного технологичного двигателя новой формации? Новые немцы в такой ситуации уложатся в 5-7 литров свободно.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<