Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №21 (138)
Безопасность
Тестируем транспондерные иммобилайзеры трёх разных фирм
АР №21 (1996) p
Аксессуары
Ионизатор топлива Triple Charger: 300 долларов на ветер
АР №21 (1996) p
Первая встреча
Новый Porsche Boxster: всем родстерам родстер!
АР №21 (1996) p
Выставки
Поверх стандартов: концепты Peugeot Touareg и Peugeot Asphalte
АР №21 (1996) p
Сравнительные тесты
Белым по серому: противопоставляем седаны Hyundai Sonata и Kia Clarus
АР №21 (1996) p
Ретро
История фирмы Renault в рассказе Максима Кадакова
АР №21 (1996) p
Ликбез
Обслуживаем хэтчбек Volvo 340 (статья из журнала Car Mechanics)
АР №21 (1996)
Первая встреча
Первый Opel из Америки: минивэн Sintra
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Итоги чемпионата Европы по гонкам грузовиков 1996 года
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Формула-1996: итоги сезона и дальнейшие перспективы
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Как российские гоночные команды готовятся к сезону-97?
АР №21 (1996) p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин о современных тенденциях в производстве американских магистральных тягачей
АР №21 (1996) p
По дорогам и без них
Знакомимся с мотоколяской Кинешма от фирмы Автоагрегат
АР №21 (1996) p
Первая встреча
Новый минивэн Renault Espace: по-прежнему лидер в классе?
АР №21 (1996) p
Кунсткамера
История автомобиля Lamborghini 400 GT 2+2
АР №21 (1996) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Screamer
АР №21 (1996) p
Аксессуары
Тестируем пятидюймовые двухполосные громкоговорители шести фирм
АР №21 (1996) p
Горячие темы
768
Обновленная Лада Веста Спорт запущена в производство
364
Кроссоверы Москвич М70 и М90: объявлены цены
362
Авторынок России в феврале: статистика продаж
185
Статистика-2025: бестселлеры мирового авторынка
335
Полноприводный Evolute i-Space на дорогах Адыгеи: наш тест
Сейчас обсуждают
Нил
Это что же получается, у нас вместо величия самый нищий рынок?! Ну может только в Малайзии в топе мелкие дешевые авто. Надули?
Нил
В ЕС В-класс современный, экологичный, безопасный и красивый. Гранта не соответствует ничему из перечисленного.
Евгений
Благодаря таким как ты люди вынуждены покупать это убожество по таким ценам и погибать в потенциально не смертельных ДТП
Нил
Вы реально не в состоянии понять разницу в инжиниринге, комфорте, безопасности, эргономике, проработанности наконец, между Грантой и японским кей-каром? И в Японии кей-кары обусловлены реалиями эксплуатации, компактностью. У нас Гранта-нищетой.
Виталий
Вот и вся МОЩЬ отечественного автопрома! Хуже смотрится только Малайзия с ее Perodua

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №5
Авторевю №5
  • Самые популярные автомобили в мире
  • Dodge Durango SRT Hellcat: наш тест
  • Avatr 12, Сочи и Леонид Голованов
  • Примеряем на себя KGM Torres
  • Как мы перегоняли автозак
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<