Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1996 — Авторевю №21 (138)
Безопасность
Тестируем транспондерные иммобилайзеры трёх разных фирм
АР №21 (1996) p
Аксессуары
Ионизатор топлива Triple Charger: 300 долларов на ветер
АР №21 (1996) p
Первая встреча
Новый Porsche Boxster: всем родстерам родстер!
АР №21 (1996) p
Выставки
Поверх стандартов: концепты Peugeot Touareg и Peugeot Asphalte
АР №21 (1996) p
Сравнительные тесты
Белым по серому: противопоставляем седаны Hyundai Sonata и Kia Clarus
АР №21 (1996) p
Ретро
История фирмы Renault в рассказе Максима Кадакова
АР №21 (1996) p
Ликбез
Обслуживаем хэтчбек Volvo 340 (статья из журнала Car Mechanics)
АР №21 (1996)
Первая встреча
Первый Opel из Америки: минивэн Sintra
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Итоги чемпионата Европы по гонкам грузовиков 1996 года
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Формула-1996: итоги сезона и дальнейшие перспективы
АР №21 (1996) p
Автоспорт
Как российские гоночные команды готовятся к сезону-97?
АР №21 (1996) p
Грузовики и автобусы
Фёдор Лапшин о современных тенденциях в производстве американских магистральных тягачей
АР №21 (1996) p
По дорогам и без них
Знакомимся с мотоколяской Кинешма от фирмы Автоагрегат
АР №21 (1996) p
Первая встреча
Новый минивэн Renault Espace: по-прежнему лидер в классе?
АР №21 (1996) p
Кунсткамера
История автомобиля Lamborghini 400 GT 2+2
АР №21 (1996) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Screamer
АР №21 (1996) p
Аксессуары
Тестируем пятидюймовые двухполосные громкоговорители шести фирм
АР №21 (1996) p
Горячие темы
847
Автомобили Volga: старт продаж, все комплектации и цены (+планы!)
343
Представлен кроссовер BMW X5 пятого поколения
351
ШушАЗ: наш репортаж с завода АГМ в Шушарах, где выпускают автомобили Jeland
422
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
183
Новости Volkswagen: расширение в Китае и сокращения в Германии
Сейчас обсуждают
Smart Master
Какая связь между никому неизвестныи кетайцем и всемирно уважаемым баварцем?
Кирилл Соковиков
Могу только представить, как повезло американским покупателям, которые за цену обычного унылого сува могут взять себе такого красавца. Хотел взять еще дорестайлинговый С8 в прокате, попробовать лично, что такое Корветт, но его разбили …
Сергей
Странно, что возвращение климата не удостоилось отдельного мероприятия на ПМЭФ.
Сергей
Меньше 6 млн рублей за культовое и харизматичное купе, с громогласным V8 и показателями суперкара, который выглядит как Ferrari и едет не сильно хуже - это просто подарок энтузиастам.
Толян
Кроме пиар-отдела автотаза никто и не разгоняет тему с климатом. Он и с климатом никому не нужен и без оного.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Belgee X50+ и Jaecco J6 на полигоне
  • Nissan Note X-Four: личный опыт
  • Для кого гибрид Lotus For Me?
  • Примеряем на себя Li L9
  • Ford T в Кунсткамере
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<