Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №1 (142)
Выставки
Репортаж с Детройтского мотор-шоу 1997 года
АР №1 (1997) p
Выставки
Взгляд в прошлое: концепт-кар Chrysler Phaeton
АР №1 (1997) p
Ликбез
Электронная тайнопись: Константин Сорокин о принципах кодирования и о криптостойкости противоугонных систем
АР №1 (1997) p
Своими глазами
Заполярный мир испытаний: посещаем испытательный центр «Test World» в Финляндии
АР №1 (1997) p
Заводы и производства
Посещаем завод по производству фильтров Purolator
АР №1 (1997) p
Выставки
Fiat Multipla - новое слово в автомобильном дизайне?
АР №1 (1997) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с полной гаммой грузовиков Scania 4-й серии 1997 модельного года
АР №1 (1997) p
Аксессуары
До чего доводит аудиофилия, когда у тебя много денег?
АР №1 (1997) p
Автоспорт
Почему перед сезоном-97 в команде Jordan сделали ставку на молодых гонщиков?
АР №1 (1997) p
Автоспорт
Какой мотор был лучшим в сезоне-96 Формулы-1?
АР №1 (1997) p
Автоспорт
Печальный финиш команды Forti Corse в сезоне-96 Формулы-1
АР №1 (1997) p
Автоспорт
В бой идут одни вездеходы: репортаж с соревнований по трак-триалу в Бронницах
АР №1 (1997) p
Автоспорт
Первый этап чемпионата России по ралли 1997 года
АР №1 (1997) p
Грузовики и автобусы
Знакомимся с самыми необычными самодельными магистральными грузовиками на территории СНГ
АР №1 (1997) p
Длительные тесты
Длительный тест микроавтобуса Kia Besta: 60000 км
АР №1 (1997) p
Ликбез
Обслуживаем хэтчбек Peugeot 205GTi (перевод статьи из журнала Car Mechanics)
АР №1 (1997) p
Виртуальный руль
Обзор компьютерной игры Road & Track Presents: The Need for Speed SE
АР №1 (1997) p
Своими глазами
Календари вне времени: Леонид Голованов о календарях Pirelli
АР №1 (1997) p
Кунсткамера
История лимузина Mercedes-Benz 600
АР №1 (1997) p
Горячие темы
897
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
898
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
350
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
228
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
129
Представлен BMW iX4 (и заодно версия iX3 M60)
Сейчас обсуждают
Alexey_S
Китайцы не умеют делать небольшие хорошие автомобили. У них если более-менее интересная техника идёт только к слонопотамскому кузову
ИМПЕР
Как можно ‘прикипеть’ к китайскому дерьму типа мандажара или войя пассив)) Это же нонсенс!
Кирыч
Зачем так категорично) Возможно денег нет или совсем впритык, поэтому на хорошую машину не хватило. А может в голове протухло и реально борется с западом, подвергая себя и родственников опасности на китайских пепелацах. …
Филипп
Ты купил себе китайца?) фу-фу-фу
Alexey_S
Пятиметровый недоферрари? Что у китайцев есть формата какого-нибудь q3? Сплошь полуторалитровые переднеприводные дешёвые перделки. А размера этого мерседеса? Какой хороший недешёвый есть китаец д-класса? Что б внутри воспринимался дорогой вещью

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<