Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №10 (151)
Краш-тесты
Краш-тест автомобиля Daewoo Nexia
АР №10 (1997) p
Выставки
Репортаж с международного автосалона в Барселоне 1997 года
АР №10 (1997) p
Первая встреча
Love Story: новый Peugeot 406 Coupé
АР №10 (1997) p
Ликбез
Леонид Голованов о современных электромобилях и гибридах
АР №10 (1997) p
Заводы и производства
Посещаем завод General Motors в Бразилии
АР №10 (1997) p
Своими глазами
Как Леонид Голованов постигал курсы школы водительского мастерства BMW?
АР №10 (1997) p
Первая встреча
Знакомимся с обновлённым хэтчбеком Opel Corsa
АР №10 (1997) p
Своими глазами 82
Лучшее из архива Авторевю. Джульетта №156. Подорожанский, де Сильва и новая Alfa Romeo
АР №10 (1997)
Автоспорт
Гран-При Испании 1997 года
АР №10 (1997) p
Автоспорт
Шестой и седьмой этапы чемпионата мира по ралли 1997 года
АР №10 (1997) p
Автоспорт
Первый этап кубка Rothmans-АСПАС 1997 года
АР №10 (1997) p
Заводы и производства
Посещаем заводы фирмы Champion в Карпи и в Казарца-Лигуре
АР №10 (1997) p
Грузовики и автобусы
Как производят тягачи Volvo VN для американского рынка?
АР №10 (1997) p
Кунсткамера
Что из себя представляет реставрация старинных Ferrari?
АР №10 (1997) p
Аксессуары
Тестируем стационарный телефон Benefon Forte и сотовые модели Sigma и Delta
АР №10 (1997) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<