Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 1997 — Авторевю №24 (164)
Первая встреча
Полноприводный универсал Volvo V70XC AWD в руках экспертов Авторевю
АР №24 (1997) p
Первая встреча 73
Лучшее из архива Авторевю. Совершенство № 911. Девятьсот одиннадцатый Porsche серии 996 на немецких дорогах
АР №24 (1997) p
Первая встреча
Знакомимся с универсалом Volkswagen Polo Variant
АР №24 (1997) p
Сравнительные тесты
Сравниваем автоматические трансмиссии AD4 и DP0 на компактвэне Renault Megane Scenic
АР №24 (1997) p
Заводы и производства
Seat и Volkswagen в одном флаконе: посещаем завод SEAT Martorell
АР №24 (1997) p
Супертест
Оцениваем качество бензина на московских автозаправках
АР №24 (1997) p
Аксессуары
Испытываем систему электроподогрева омывателя «Гейзер» в морозных условиях
АР №24 (1997) p
Супертест
Тестируем двадцать образцов автомобильных иммобилайзеров
АР №24 (1997) p
Выставки
Побег: концепт-кар Zender Escape 6
АР №24 (1997) p
Выставки
Самые интересные грузовые новинки Токийского автосалона 1997 года
АР №24 (1997) p
Кунсткамера
История концепт-кара Pontiac Bonneville Special Concept Car в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №24 (1997) p
Выставки
Репортаж с мотор-шоу в Эссене 1997 года
АР №24 (1997) p
Аксессуары
Испытываем трёхдисковый CD-ресивер Alpine 3DE-7886R
АР №24 (1997) p
Автоспорт
British American Tobacco покупает Tyrell: чем окончится авантюра Крэйга Поллока и концерна BAT?
АР №24 (1997) p
Автоспорт
Чемпионат FIA FT 1997 года: заключительные этапы
АР №24 (1997) p
Автоспорт
Ралли-марафон «Париж-Дакар» 1998 года: в преддверии нового сезона
АР №24 (1997) p
Своими глазами
Чем окончилась экспедиция «Автодом-Эльбрус»?
АР №24 (1997) p
Ретро
Конкурс «Автомобиль века»: первый этап позади
АР №24 (1997) p
Горячие темы
887
Пересмотр утильсбора: что изменится с 1 ноября
960
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
490
(Ф)лагман: Голованов про гибридный кроссовер BYD Tang L
353
Штрафы и безопасность на дорогах: есть связь?
252
Больше воздуха! Тест Porsche 911 Turbo S серии 993 на Дмитровском полигоне
Сейчас обсуждают
Andrew
Основная причина ДТП на М11– это твари-дальнобойщики, обгоняющие без включения поворотников, или решившие остановиться на скоростной магистрали. В Германии полно безлимитных автобанов и, при этом, смертность на дорогах в несколько раз меньше чем …
Толян
Наши дороги даже хорошие ужасны. Наглядный пример - два года назад сдали прекрасную дорогу в Новой Москве от Троицка к Подольску. По две полосы в каждую сторону с разделительным пространством с деревьям , …
Кирыч
Сколько ещё десятилетий пройдёт прежде чем установят камеры по наличию ОСАГО на рыдванах особенно с водителями-мигрантами? Это уже позор какой-то. Или диверсия.
Илья
И почему вы тут развернули компанию по повышению штрафов и количество камер, а не по наличию полиции на наших дорогах? То есть существует система которая работает, но вы топите изо всех силенок за …
Евгений
Основная причина смертности на дорогах это сами дороги! Позор - большинство федеральных трасс, соединяющих регионы (а именно там происходят наиболее тяжкие аварии) имеют по одной полосе движения в каждую сторону, не имеют …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Размеры штрафов и количество нарушений
  • Ретротест: Porsche 911 Turbo серии 993
  • Sollers ST8, Рыбинск и Сорокин
  • Лапшин пересел на Газель NN
  • Лада Нива Тайга: для кого?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<