Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 1998 — Авторевю №22 (185)
Супертест
Оцениваем качество восемнадцати образцов охлаждающей жидкости
АР №22 (1998) p
Сравнительные тесты
Новый внедорожник Isuzu Trooper против конкурентов: Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser Prado
АР №22 (1998) p
Первая встреча
Гадкий утёнок: чем Fiat Multipla удивил Подорожанского?
АР №22 (1998) p
Сравнительные тесты
Новый хэтчбек Mazda 323F в сравнении со своим предшественником
АР №22 (1998) p
Сравнительные тесты
Хищники из семейства кошачьих: купе Opel Tigra и Ford Puma
АР №22 (1998) p
Своими глазами
Какое будущее ждёт дизельные двигатели семейства М1, применяемые на ГАЗе?
АР №22 (1998) p
Аксессуары
Когда маршрутный компьютер под запретом: тестируем навигационный пейджер системы Автокомпас
АР №22 (1998) p
Выставки
Грузовые новинки Парижского автосалона 1998 года
АР №22 (1998) p
Заводы и производства
Как обстоят дела у польского предприятия МАЗа?
АР №22 (1998) p
Грузовики и автобусы
Эра курсора: знакомимся с новой гаммой двигателей IVECO Cursor 8
АР №22 (1998) p
Тесты на надежность
Окончание ресурсного теста седана Ford Escort белорусской сборки: 35000 км
АР №22 (1998) p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного автомобиля Toyota Corolla: 50000 км
АР №22 (1998) p
Своими глазами
Рустам Акиниязов учится зимнему вождению в Академии водительских тренингов Мастер-пилот
АР №22 (1998) p
Автоспорт
Итоги чемпионата России по кольцевым гонкам 1998 года
АР №22 (1998) p
Автоспорт
Итоги сезона-98 Формулы-1. Каковы дальнейшие перспективы?
АР №22 (1998) p
Аксессуары
Выбираем CD-чейнджеры, рассчитанные на 10-12 дисков
АР №22 (1998) p
Кунсткамера
История автомобиля BMW 2002ti
АР №22 (1998) p
Горячие темы
885
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
880
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
432
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
258
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
318
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
Сейчас обсуждают
МиХаил
Mazda и Toyota отжигают!) Россияне как будто назло тупым утилеподъемщикам и липовым спикосборщикам поднимают всё выше и выше белое полотнище с красным кругом посередине) Самое смешное, что сами Тойота и Мазда палец …
Konstantin676
Самый нужный УАЗу электронный помощник - он-лайн подборщик запчастей и мастерских по ремонту
Андрей
Нива 3 была успешно создана. И были выделены деньги на строительство завода по её производству. Только ни Нивы, ни завода, ни денег. Только те же самые люди, которые "потеряли" деньги, сидят на …
Владимир Борисов
Хуже, они сделают ещё одну модель Гревскра, седан, размером между Грантой, Искрой и Вестой, на совершенно новой платформе, и оставят в производстве все четыре.
Москвач
Только нужно учитывать, что других Мазд и Тойёт нет, кинули опять старичьё) И ещё нет гарантии, нет техобслуживания, нет запчастей, нет … а всё равно люди рады качественным японцам !

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<