Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2004 — Авторевю №21 (322)
Автоспорт
Гран При Бразилии 2004 года
АР №21 (2004) p
Заводы и производства
Репортаж с завода Uz-Daewoo в Узбекистане
АР №21 (2004) p
Авторынок
Первая информация о новом седане BMW третьей серии
АР №21 (2004) p
Первая встреча
Чуть-чуть: родстер Porsche Boxster на дорогах Австрии
АР №21 (2004) p
Своими глазами
V8 для Volvo XC90: знакомимся с шведским кроссовером оснащенным двигателем от Yamaha
АР №21 (2004) p
Своими глазами
Эко-ралли Michelin Challenge Bibendum в Шанхае 2004 года
АР №21 (2004) p
Супертест
Где заправлять автомобиль: результаты проб бензина с 20 АЗС Москвы и Подмосковья
АР №21 (2004) p
Сравнительные тесты
Градации серого: сравнение седанов Suzuki Liana, Kia Spectra, Hyundai Elantra и Kia Cerato
АР №21 (2004) p
Кунсткамера
История автомобильной марки Packard
АР №21 (2004) p
По дорогам и без них
Бегущий по волнам: проверяем вездеход Викинг-2992 на бездорожье
АР №21 (2004) p
Сравнительные тесты
Немцы в гольфах: тест хэтчбеков Volkswagen Golf, Audi A3, Mercedes-Benz A-класса и BMW первой серии
АР №21 (2004) p
Угон-шоу
Проверка в деле противоугонного замка зажигания Барракуда
АР №21 (2004) p
Примеряем на себя
Примерка кроссовера Hyundai Tucson
АР №21 (2004) p
Автоспорт
Подводим итоги Формулы-1 2004 года
АР №21 (2004) p
Первая встреча
Сила дня: седан Mercedes-Benz CLS 55 AMG и родстер Mercedes-Benz SLK 55 AMG
АР №21 (2004) p
Горячие темы
995
Avatr 11, Skoda Kodiaq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
695
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
325
Немецкие премиум-марки в 2025 году: продолжение падения
389
Электрокар Volkswagen ID. Polo: физические кнопки и приборы в ретростиле
273
Рейтинг-тест: хроники пробега. Питерский, антибаллы и сопротивление
Сейчас обсуждают
Peter
Смешно читать комменты когда хвалят китайца, так все местные Китае-фаны тут как тут расхваливают автора. Если критику допускает автор, то сразу - это не журналист, это низменный фотограф или главред, писать не …
Peter
Молодые душой 8 лет на Ситроене не ездят.
Фёдор
поэтому разница в итогах 60 пунктов? смешные какие рекламщики китайцев и главное - объективные)
Антон
Мне всегда Костя кажется этаким человеком "пролетарского происхождения", без налета снобизма и лишнего пафоса. Он оценивает автомобили как и бОльшая часть простых автомобилистов и не утерял способность оценить банальное "бытовое" удобство владения …
Фёдор
Да ты вообще не отсюда, недалекий) Таблицу смотри Экспертные оценки Авторевю: Кодиак - 805 баллов Хавал - 740 баллов Провал и разгром! Твой н7 на предпоследнем месте , ниже только китайское тэнк и Искра вне зачета.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №1-2
Авторевю №1-2
  • Рейтинг-тест на полигоне
  • Хроники одиннадцати судей
  • Истории в пути: космос и мото
  • Оценка аудиосистем Головановым
  • Автомобиль года по версии Авторевю
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<