Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2006 — Авторевю №22 (369)
Кунсткамера
Седанка: Silver Cloud I James Young Sedanca de Ville 1959 года
АР №22 (2006) p
Примеряем на себя
Примеряем на себя седан Toyota Camry
АР №22 (2006) p
Выставки
Стамбульское автошоу выглядит вполне по-европейски, но мировых новинок тут почти нет. Зато...
АР №22 (2006) p
Заводы и производства
Максим Кадаков побывал на заводе Hafei Motor
АР №22 (2006) p
Проверка на дорогах
Испытываем новый Dodge Caliber на Дмитровском автополигоне
АР №22 (2006) p
Супертест 19
Что будет, если нарушится схождение задних колес?
АР №22 (2006) p
Проверка на дорогах
Сравниваем два купе Audi TT — с обычной подвеской и с «опционной» Magnetic Ride
АР №22 (2006) p
Автоспорт
Герой нашего времени: две стороны Михаэля Шумахера
АР №22 (2006) p
Сравнительные тесты 1
Темная лошадка: Kia Spectra, Renault Logan и Chery Amulet против седана Iran Khodro Samand
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы 43
Лучшее из архива Авторевю. КрАЗ, Медведь и Mercedes SK
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Почти MAN: в Питере начались продажи грузовиков Shaanxi, сделанных китайцами по мановской технологии
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Рассказываем о редких «американцах», работающих в Санкт-Петербурге, а заодно об особенностях эксплуатации такой техники
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Стоит ли покупать запчасти для КамАЗа, сделанные в Китае?
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Мы познакомились с фургончиками-близнецами Citroen Jumpy, Fiat Scudo и Peugeot Expert
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Transit в лесу: испытываем полноприводную версию фордовского фургона
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы 22
Лучшее из архива Авторевю. Сравниваем четыре бронеавтомобиля: Нива и Хантер против Ford Transit Connect и Volkswagen Caddy
АР №22 (2006) p
Длительные тесты
Ford Transit Connect: 75000 км
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Чуть-чуть другой Connect: спринт-тест Коннекта после рестайлинга
АР №22 (2006) p
Грузовики и автобусы
Швед из Костомукши: рассказ о шведской автоцистерне 1962 года на американском шасси International
АР №22 (2006) p
Горячие темы
800
Кроссовер Лада Азимут: первый показ
520
Сто лет форы в автопроме: китайский бум на фоне мировой депрессии
192
Кроссовер Лада Азимут: знакомство и перспективы
417
Лифтбек Лада Гранта Active Cross: цены и старт продаж
353
Кроссовер Xiaomi YU7: старт продаж и ажиотаж
Сейчас обсуждают
МиХаил
Сразу видна разница с нашими «бестселлерами»)). Так разве бывало, что бы в России вообще не продавались машины из мирового списка? То ли мы настолько нищие , то ли совсем уж сирые.
Петя
Что значит спорный?))) Это не чей то субъективный рейтинг, это фактические данные!)) С-статистика!)) Тут не про вкус и цвет фломастеров))
Тёртый Калач
Вы что, смеётесь?! Ни о каком запуске производства в 2026 году и речи быть не может! Года три ещё точно будут запрягать! У китайцев к тому времени уже два поколения моделей сменится
МиХаил
Как им дешеветь в России , если государство плюсует все большие налоги, сборы, утили? В Китае и США именно и продают столько много авто, так как мзда меньше. А у нас в принципе нет …
Дмитрий
Оно бы вроде и взять по старой памяти РАВ или Короллу Кросс на пенсию, но не хочу. Я всё понимаю в плане ликвидности и прочего. Блин, но как сядешь в салон с …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Zeekr 7X и Голованов
  • Haval H7 или Jetour T2?
  • Honda Vezel: первая встреча
  • Stutz 1929 года в Кунсткамере
  • Мировой автопром: бум и депрессия
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<