Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2006 — Авторевю №3 (351)
Автоспорт
Между прошлым и будущим: почему не прекращаются разговоры о кризисе Формулы-1?
АР №3 (2006) p
Своими глазами
Олег Растегаев разбирался, как выиграть в шинную рулетку на непредсказуемом ралли Монте-Карло
АР №3 (2006) p
Первая встреча
Павел Карин познакомился с кроссовером Toyota RAV4 третьего поколения
АР №3 (2006) p
Первая встреча
Бум-бокс: Леонид Голованов испытал на дорогах Японии новый Mitsubishi Eclipse четвертого поколения
АР №3 (2006) p
Первая встреча
Компромисс: Леонид Голованов и гибридная Honda Civic
АР №3 (2006) p
Первая встреча
Почему Lamborghini Gallardo Spyder вызвал приступ ревности у Михаила Подорожанского?
АР №3 (2006) p
Сравнительные тесты
Историческая несправедливость: сравниваем «заряженные» версии седанов Mazda 6, Volvo S60 и Subaru Legacy
АР №3 (2006) p
Первая встреча
Средний род, единственное число: Chevrolet Aveo
АР №3 (2006) p
Примеряем на себя
SsangYong Rexton: примеряем на себя
АР №3 (2006) p
Кунсткамера
Флагман: Opel Admiral 1937 года
АР №3 (2006) p
Горячие темы
351
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
314
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
229
Электромобиль Атом: старт серийного производства
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
359
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Артем
Мне видится большая ирония, что "Яндекс" аккурат перед выходом "Атома" на том же московском заводе запустил вполне годный и проверенный Umo 5 (GAC Aion Y), который крупнее и на полмиллиона дешевле. Боятся …
Семен Семеныч
А ведь могло бы получится, если бы кто-то не ударившись головой обо что-то твердое не решил, что в машине класса B обязательно должны быть извращения в виде суицидальных дверей, отсутствия центральной стойки …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Сергей
Звучит дерзко, пока не посмотришь на цифры. 326 сил, 545 Нм, до сотни 5,6 секунды. А бензиновый Golf GTI Edition 50 с 325 силами делает это за 5,3. То есть электромобиль с …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<