Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №16 (409)
Первая встреча
Вот будет лето: пробуем в деле новый хэтчбек Renault Sandero
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Изучаем новую революцию в эволюции Porsche 911 — преселективную коробку передач PDK
АР №16 (2008) p
Заводы и производства
Автомобили из НИИЧАВО: как устроено производство Geely?
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Валерий Арутин отправился на тест John Cooper Works без водительских прав
АР №16 (2008) p
Проверка на дорогах
То, чего не может быть: на наших испытаниях BMW X6
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Коммерсант: Константин Сорокин и пикап Nissan NP 300
АР №16 (2008) p
Сравнительные тесты
Средняя парта: Mazda 6 против седанов Saab 9-3, Cadillac BLS и Honda Accord восьмого поколения
АР №16 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с турбодизелем V8 4.5 (235 л.с.)
АР №16 (2008) p
Своими глазами
Глобальный Nissan – 2. Что осталось за кадром программы Nissan 360?
АР №16 (2008) p
Угон-шоу
Константин Сорокин против блокираторов рулевого вала Перехват
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Я, ноль: Леонид Голованов — о своих ощущениях от управления раллийной Калиной на гоночной трассе
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Райкконен: пост сдал? Итоги Гран При Европы
АР №16 (2008)
Кунсткамера
Восход падающей звезды: Facel-Vega FV2B 1956 года
АР №16 (2008) p
Ретро 29
По воле Сталина: как в Германии разрабатывали первый Москвич
АР №16 (2008) p
Горячие темы
398
Обновленная Лада Нива Travel: комплектации и цены
329
Электромобиль Атом: характеристики серийной версии
419
Кроссоверы Li Auto обрели ОТТС и новые российские ценники
306
Седан Audi A6 и кроссовер Q5 обрели турбодизель V6
215
Укороченная рядность. История одного из самых оригинальных двигателей в автопроме
Сейчас обсуждают
Сергей
Зато деду доложат об очередном прорыве инноваций и несуществующих аналогах в мире (многим дурацким решениям действительно же аналогов нету). Но дед так и не узнает, что $50+ тыс. (3,9 млн.) в мире стоят …
Михаил Осокин
Такое впечатление, что выбор концепции — это не результат маркетингового исследования предпочтений целевой аудитории, а волюнтаристское решение какого-то большого дядьки, который вообще далек от автомобильного мира и соприкасается с ним только жопой …
Anton Molokoedov
А ватники, как обычно, навернут говна, да нахваливать будут.
Nikolay
Нет, мы живём с продукцией автоваза и уаза не из-за таких людей, как он, а из-за таких людей как вы, которые готовы оправдывать любой трэш лишь бы он шёл под соусом родного …
Вадим
Очень жду когда АвтоВАЗ уже, наконец, окончательно загнется и перестанет паразитировать на госфинансированиях

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №23
Авторевю №23
  • Alpina B3 Touring: лучшая «тройка»? 
  • Примеряем на себя седан GAC Empow
  • Голованов и гибридный Volvo XC90 T5
  • Грузобусы? Фургонобусы? Челнокобусы!
  • История VR-моторов: Lancia и Volkswagen
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<