Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №16 (409)
Первая встреча
Вот будет лето: пробуем в деле новый хэтчбек Renault Sandero
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Изучаем новую революцию в эволюции Porsche 911 — преселективную коробку передач PDK
АР №16 (2008) p
Заводы и производства
Автомобили из НИИЧАВО: как устроено производство Geely?
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Валерий Арутин отправился на тест John Cooper Works без водительских прав
АР №16 (2008) p
Проверка на дорогах
То, чего не может быть: на наших испытаниях BMW X6
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Коммерсант: Константин Сорокин и пикап Nissan NP 300
АР №16 (2008) p
Сравнительные тесты
Средняя парта: Mazda 6 против седанов Saab 9-3, Cadillac BLS и Honda Accord восьмого поколения
АР №16 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с турбодизелем V8 4.5 (235 л.с.)
АР №16 (2008) p
Своими глазами
Глобальный Nissan – 2. Что осталось за кадром программы Nissan 360?
АР №16 (2008) p
Угон-шоу
Константин Сорокин против блокираторов рулевого вала Перехват
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Я, ноль: Леонид Голованов — о своих ощущениях от управления раллийной Калиной на гоночной трассе
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Райкконен: пост сдал? Итоги Гран При Европы
АР №16 (2008)
Кунсткамера
Восход падающей звезды: Facel-Vega FV2B 1956 года
АР №16 (2008) p
Ретро 29
По воле Сталина: как в Германии разрабатывали первый Москвич
АР №16 (2008) p
Горячие темы
669
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
442
Jetour T1: покупать или нет? Мужские и женские мнения
646
Беды компании Volkswagen: новый кризис полупроводников
133
Kia Telluride второго поколения: первый показ
354
Рейтинг-тест 2025: первый этап. Россия, Корея, Китай. Выбираем свой автомобиль года
Сейчас обсуждают
Виктор
Полный привод: 1) зимой едешь в любом дворе с уверенностью, что раз леговой проехал, то ты точно приедешь, 2) паркуешься в карманы не думая, как потом выезжать поперек подмерзшей колеи, 3) не шлифуешь гололёд при …
Vladimir
М-да, прогресс неумолим. Неплохо так выросла компания, которая только в конце 80-х начала выпуск массового автомобиля. Переиначивая классика " Да только ВАЗ и ныне там"
Николай
Строгий, лаконичный немецкий дизайн. Не то что у этих китайцев.
Антоний
В Польше постоянные расходы как раз меньше. Особенно в продуктах, одежде, алкоголе. Не зря из Литвы в Польшу ездят затариваться. Поляки не зря оставили злотые. Страна на глазах обрастает автобанами, заводами, производством.
Posol
Облизывать отстой и провал - разве для этого такие здесь сидят ?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №21
Авторевю №21
  • Примеряем на себя Jetour T1
  • Toyota Camry против Hongqi H5
  • Geely Galaxy A7 у Леонида Голованова 
  • BAW 212 T01 на асфальте и бездорожье
  • На старой Татре в Карелию: как у нас горел груз
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<