Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №16 (409)
Первая встреча
Вот будет лето: пробуем в деле новый хэтчбек Renault Sandero
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Изучаем новую революцию в эволюции Porsche 911 — преселективную коробку передач PDK
АР №16 (2008) p
Заводы и производства
Автомобили из НИИЧАВО: как устроено производство Geely?
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Валерий Арутин отправился на тест John Cooper Works без водительских прав
АР №16 (2008) p
Проверка на дорогах
То, чего не может быть: на наших испытаниях BMW X6
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Коммерсант: Константин Сорокин и пикап Nissan NP 300
АР №16 (2008) p
Сравнительные тесты
Средняя парта: Mazda 6 против седанов Saab 9-3, Cadillac BLS и Honda Accord восьмого поколения
АР №16 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с турбодизелем V8 4.5 (235 л.с.)
АР №16 (2008) p
Своими глазами
Глобальный Nissan – 2. Что осталось за кадром программы Nissan 360?
АР №16 (2008) p
Угон-шоу
Константин Сорокин против блокираторов рулевого вала Перехват
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Я, ноль: Леонид Голованов — о своих ощущениях от управления раллийной Калиной на гоночной трассе
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Райкконен: пост сдал? Итоги Гран При Европы
АР №16 (2008)
Кунсткамера
Восход падающей звезды: Facel-Vega FV2B 1956 года
АР №16 (2008) p
Ретро 29
По воле Сталина: как в Германии разрабатывали первый Москвич
АР №16 (2008) p
Горячие темы
633
Российский авторынок: январское падение
579
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
791
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
460
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
200
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
Сейчас обсуждают
Ivanisov
Если частная организация, которой я руковожу, приносит какую-то прибыль, выплачивает ЗП и налоги без задержек и в целом существует в это сложное время, то я могу признать свою деятельность небесполезной. И я …
Сергей Иванов
Если я как работник буду творить всякую дичь, то очень скоро останусь без средств для существования . АвтоВАЗ же получит очередной беспроцентный займ. И смеются абсолютно справедливо. Я помню какие машины производил …
Ivanisov
Фраза "можно, но зачем" однозачно утвеждала, что Автоваз может сделать аналог БМВ. Что есть наглейшая ложь и неуважение.
Дмитрий
Все правильно, четверки ДВС это для дешевых китайцев, МЕРС должен быть на V6 или V8, тем более за такие деньги
Ivanisov
Я тоже произвожу реальную и полезную продукцию. В других масштабах, конечно. Так что ваш первоначальный коммент "сперва добейся" примерно в той же плоскости, что и "можно, а зачем".

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<