Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2008 — Авторевю №16 (409)
Первая встреча
Вот будет лето: пробуем в деле новый хэтчбек Renault Sandero
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Изучаем новую революцию в эволюции Porsche 911 — преселективную коробку передач PDK
АР №16 (2008) p
Заводы и производства
Автомобили из НИИЧАВО: как устроено производство Geely?
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Валерий Арутин отправился на тест John Cooper Works без водительских прав
АР №16 (2008) p
Проверка на дорогах
То, чего не может быть: на наших испытаниях BMW X6
АР №16 (2008) p
Первая встреча
Коммерсант: Константин Сорокин и пикап Nissan NP 300
АР №16 (2008) p
Сравнительные тесты
Средняя парта: Mazda 6 против седанов Saab 9-3, Cadillac BLS и Honda Accord восьмого поколения
АР №16 (2008) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — внедорожник Toyota Land Cruiser 200 с турбодизелем V8 4.5 (235 л.с.)
АР №16 (2008) p
Своими глазами
Глобальный Nissan – 2. Что осталось за кадром программы Nissan 360?
АР №16 (2008) p
Угон-шоу
Константин Сорокин против блокираторов рулевого вала Перехват
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Я, ноль: Леонид Голованов — о своих ощущениях от управления раллийной Калиной на гоночной трассе
АР №16 (2008) p
Автоспорт
Райкконен: пост сдал? Итоги Гран При Европы
АР №16 (2008)
Кунсткамера
Восход падающей звезды: Facel-Vega FV2B 1956 года
АР №16 (2008) p
Ретро 29
По воле Сталина: как в Германии разрабатывали первый Москвич
АР №16 (2008) p
Горячие темы
614
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
1955
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
434
Российский авторынок в июле: лучший месяц текущего года
269
Семейство УАЗ СГР официально переименовано в Буханку
172
Последовательный гибрид Geely EX5 EM-R для России: комплектации и цены
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зачем АР опять сравнивает несравнимое, очередной заказ от того же заказчика? Тойота в прошлом году продала более миллиона RAV на самых богатых и требовательных рынках США и Японии, в очередной раз подтвердив статус …
Дмитрий
У китайских колымаг нет никакой репутации, это просто дешевые подделки под авто из цивилизованных стран. Кроме того в китайском автопроме сильнейший спад производства (более 20% по итогам года)и почти все китайские производители работают …
Леопольд
Мешает вам с Юрцом хвалить китайцев так ласково и самозабвенно? И взасос поливать немцев и прочих американцев? Какой действительно прямо пещерный…
Леопольд
Никогда у России не было и нет «своих» предпочтений. Тойота была и есть любимейшая марка россиян и чиновников всех рангов.
Sergei
Да. Все верно. Автопром - это уже давно не какой-то супер хай-тек и Китай технологически на том уровне, который позволяет освоить такие продукты и сделать более-менее нормально. Тем более, что китайцы просто …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<