Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2009 — Авторевю №5 (422)
Своими глазами
Леонид Голованов — о концепт-каре Ford iosis MAX
АР №5 (2009) p
Автомобиль и общество
Слона лучше есть по частям: интервью Михаила Подорожанского с Алексеем Рахмановым
АР №5 (2009) p
Шины
Ответный ход: чем интересны новые шипованные шины Michelin Х-Ice North 2?
АР №5 (2009) p
Заводы и производства
Тренажер: Сергей Знаемский полдня проработал на конвейере завода Opel в Рюссельcхайме
АР №5 (2009) p
Первая встреча
Потепление: новый кабриолет Mini Cooper S в руках Сергея Знаемского
АР №5 (2009) p
Сравнительные тесты 47
Лучшее из архива Авторевю. Mitsubishi Lancer Evolution X против Subaru Impreza WRX STI (на фоне Evo IX)
АР №5 (2009) p
Первая встреча
Зеленый шум: каков на ходу новый гибридомобиль Honda Insight?
АР №5 (2009) p
Первая встреча
Jet lag V10: Павел Карин поездил по трассе Аскари на суперкаре Audi R8 V10
АР №5 (2009) p
Безопасность
Рейтинг безопасности EuroNCAP: новая эра
АР №5 (2009) p
Тесты на надежность
И все-таки она едет: Лада Приора и Geely MK на ресурсном тесте Авторевю
АР №5 (2009) p
Своими глазами
Полнота Халдекса: по замерзшему озеру на автомобилях Skoda Superb 4x4 и Octavia Combi 4x4
АР №5 (2009) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — кроссовер Renault Koleos с двигателем объемом 2,5 л (170 л.с.)
АР №5 (2009) p
Кунсткамера
Обаяшка: история автомобиля Oldsmobile 6-С Express Light Delivery 1904 года
АР №5 (2009) p
Автоспорт
Организатор: Сергей Иванов — о личности Ронна Дениса
АР №5 (2009) p
Грузовики и автобусы
Урал на гигантских колесах: самоделка или новая модель УралАЗа? Ни то и ни другое
АР №5 (2009) p
Грузовики и автобусы
Гастарбайтер: на наших испытаниях побывал турецкий грузовик Ford Cargo
АР №5 (2009) p
Грузовики и автобусы
Уборка на полной скорости: как чистят дороги в Финляндии
АР №5 (2009) p
Грузовики и автобусы
Как грузовики учились летать: являются ли газотурбинные двигатели альтернативой дизелю?
АР №5 (2009) p
Горячие темы
1691
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
415
Электромобиль Атом добрался до старта открытых предпродаж
266
Geely EX5 EM-i: покупать или нет? Вердикты восьми авторов и замеры на полигоне
175
В Калуге начали сборку двигателей для моделей Tenet и Jeland
187
Обновленная «семерка» BMW сохранила спорную внешность, но получила новый салон
Сейчас обсуждают
Васисуалий
Итог импортозамещения печален - даже 4+ и почти 5 миллиона рублей имеем неоднозначные результаты при сравнении с прошлыми древними моделями немцев до китайского нашествия 5-6 лет назад почти в эти же …
Дмитрий
Да хотя бы потому, что здесь нормальная приборка с, внимание, приборами, а не один цифровой спидометр на экране в 12 дюймов в окружении мультиков. И здесь экраны развлекательной системы расположены не по …
Герман
Уже давно не смешно
Karco
Это не подход, а разный уровень инжиниринга (читай - меньше опыта и навыков): 245 сил у Audi A5 и 245 сил у Kia Stinger - две большие разницы. Скажу больше: у Audi …
Karco
Это у вас в голове вся динамика сводится только к ТТХ мотора и скорости переключения передач. Играют роль аэродинамика, выбег, колеса, передаточное отношение КПП, амортизаторы. И естественно - метод подсчета …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<