Рынок в мае: какие полноприводники можно купить менее чем за миллион?

Самый доступный полноприводник сейчас — старушка Лада 4х4, бывшая Нива (1,7 л, 83 л.с.): трехдверка стоит от 466 тысяч рублей, а удлиненная пятидверка — от 510 тысяч. В базовую комплектацию входят АБС, гид­роусилитель руля и передние электростеклоподъемники, а в списке опций наконец-то появились кондиционер и подогрев передних сидений. Вот-вот к дилерам поступят и пятидверные версии Урбан с пластиковыми бамперами и измененным салоном, цена — 552 тысячи рублей.

Chevrolet Niva (1,7 л, 80 л.с.) комфорт­нее, но и дороже: минимум 570 тысяч за простейшую машину без АБС. Зато все комплектации, кроме базовой, нынче включают кондиционер, а с апреля среди опций появились штатная аудиосис­тема и электрообогрев лобового стекла — такая Niva потянет на 685 тысяч рублей.

УАЗ Хантер (2,7 л, 128 л.с.) еще древнее вазовской Нивы, в его салоне — голое железо, а элементов комфорта вроде кондиционера нет и в помине. А це­на даже выше, чем у базовой Шеви Нивы: не менее 609 тысяч рублей за машину 2016 года.

Среди современных и комфортных кроссоверов наиболее доступное предложение — Renault Duster: полноприводная модификация с мотором 1.6 (114 л.с.) стоит от 740 тысяч рублей, хотя за эти деньги у машины не будет даже передних электростеклоподъемников. Версия с аудиосистемой и кондиционером обойдется в 850 тысяч, а если выбрать более мощный двухлит­ровый мотор (143 л.с.), то цена вырастет до 871 тысячи. Есть исполнения с четырехступенчатым «автоматом» (от 916 тысяч) и турбодизелем 1.5 (109 л.с., от 901 тысячи), хотя последний сочетается только с «механикой».

Достойной альтернативы Дастеру в пределах одного миллиона фактически нет, ведь среди китайских кроссоверов полным приводом оснащается только немолодой Chery Tiggo первого поколения. Такой паркетник с двухлитровым мотором (136 л.с.) и «механикой» стоит 779 тысяч рублей.

Nissan Terrano — тот же Duster, но с измененными внешностью и интерьером. В марте на Terrano начали устанавливать двигатели, приборы и элементы интерьера от обновленного Дастера. Однако простых комплектаций у Ниссана нет вовсе, а остальные дороже аналогичного Дастера на 110—150 тысяч, поэтому полноприводный Terrano 1.6 не купить менее чем за 977 тысяч рублей.

Если же нужен полноценный внедорожник с просторным салоном, то в рамках миллиона — только УАЗ Патриот. Базовая версия с бензиновым мотором 2.7 (135 л.с.), усилителем руля и электропакетом оценивается в 779 тысяч рублей, а машина с АБС, «музыкой» и кондицио­нером обойдется в 880 тысяч. Увы, дизельный Патриот за миллион не купить: такие машины предлагаются только в максимальной комплектации за 1,1 млн рублей. Еще есть созданный на базе Пат­риота УАЗ Пикап, но он дороже исходника: минимум 839 тысяч рублей.

Вот и весь выбор. Марка Great Wall ­покинула российский рынок, а полноприводные версии таких маленьких паркетников, как Ford EcoSport или Suzuki Vitara, нынче стоят заметно больше миллиона. И даже грядущие кроссоверы Renault Kaptur и Hyundai Creta с полноприводными трансмиссиями едва ли впишутся в эту сумму.