Читатели — о салонном зеркале Атласа, госсубсидиях на электромобили, использовании запаски зимой и о другом
Олег Парлашкевич, email
Подписка на сайт с возможностью скачивания архивных статей в формате PDF — это здорово, но она все же цифровой продукт. А вот те же материалы, но в печатном виде я бы с удовольствием купил. И нет ли в планах редакции издать цикл статей Андрея Хрисанфова в виде отдельной книги?
АР: Мы думаем о бумажных форматах спецвыпусков, как было однажды с экспедициями Авторевю (АР №21, 2020). Может быть, что-то получится реализовать и в этом году. Что касается книги с циклом статей Андрея Хрисанфова, опубликованных ранее в Авторевю, есть ряд сложностей, включая авторские права на фотографии. А еще потенциально невысокий тираж… Давайте будем реалистами: желающих купить такую книгу едва ли наберется даже одна тысяча. Но будем только рады, если читатели-энтузиасты помогут в выпуске подобного издания.
Александр Колесников, email
Все мы в детстве о чем-то мечтали... Моей мечтой была ручка Авторевю в деревянном футляре, которую дарили за лучшее письмо, опубликованное в рубрике «Наш эпистолярий». Я писал вам три или четыре раза — письма были наивные, детские, нелепые, но два из них все же были опубликованы. Сам факт, что мои юношеские литературные потуги оказались в издании, которое читает вся страна, вызвал восторг! Правда, ту ручку я так и не заслужил. И вот через двадцать лет я все-таки закрыл гештальт детства — получил свой приз. Не ту самую ручку, а настольную игру. Но разве это так важно?
Сергей Герменчук, Белоруссия
Мне 36 лет, и автомобильные журналы я читаю с того возраста, когда не было ни интернета, ни компьютеров, ни смартфонов. Наверное, поэтому и привык к печатным изданиям. А когда наступила эпоха цифровых СМИ, я очень быстро в них разочаровался, потому что качество статей в цифровом варианте значительно отличается от печатных, причем в худшую сторону. Материалы «в бумаге» более содержательные и осмысленные, тогда как цифровые — сжатые и упрощенные, да и воспринимает их человек по-разному.
Отдельная тема — культура комментариев, вернее ее отсутствие. Нецензурщина, умышленные орфографические ошибки, токсичные высказывания… Знаете, мне все больше и больше хочется вернуться именно к печатной автомобильной журналистике. Я устал от цифрового формата.
