Что за автомобиль скрывается за фразой «Volkswagen Tiguan от 896 тысяч рублей»?
Фото:
Роман Тарасенко
Такие автомобили, как правило, не держат в пресс-парках, а потому и на сравнительные тесты они попадают редко. Их стараются не «светить», хотя именно они - закадровые герои рекламы, уверяющей, что автомобиль можно купить «по цене от...» Речь идет о базовых версиях или, как их обычно называют, «пустышках». Мне выпал шанс узнать, что за автомобиль скрывается за фразой «Volkswagen Tiguan от 896 тысяч рублей».
Год назад Tiguan меньше чем за миллион рублей было не купить - и вдруг после фейслифтинга (АР№13, 2011) цена базовой версии, получившей имя 1.4 TSIBlueMotion, упала почти на 100 тысяч рублей. В чем подвох?
Прежде всего в том, что базовый Tiguan опять переднеприводный, как это было до 2010 года, когда Volkswagen исключил моноприводные версии из российского прайс-листа. Вторая причина «скидки» - дефорсированный со 150 до 122л.с. турбомотор 1.4TSI, который предлагается исключительно в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. В остальном базовый Tiguan в исполнении Trend&Fun не такая уж и «пустышка»: шесть подушек безопасности, ESP, климат-контроль Climatronic, обогрев передних сидений, центральный замок с дистанционным управлением, магнитола с СD/mp3. А вот кожаная обивка руля и рычага КПП, сигнализация, центральный подлокотник спереди - это дополнительное оборудование, входящее в пакет Technik (14870 рублей). Плюс 14 тысяч рублей за цвет - вот и все доплаты. Цена тестового автомобиля - 924870 рублей.
